從穿梭的車輛，到悠遠的汽笛，再到疾馳的高鐵，俯瞰馬鞍山，這座城市每一天都在流動中向著更美好邁進。

今年以來，馬鞍山高質(zhì)量發(fā)展步履鏗鏘，作為開路先鋒，交通運輸一路疾馳，向著“人享其行、物暢其流”美好愿景持續(xù)邁進：寧馬城際鐵路、巢馬城際鐵路等重大交通項目正加速駛來，綜合立體大交通振翅欲飛；貨物往來順暢，運輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化，多個“第一”“唯一”花落馬鞍山；公交線路優(yōu)化，總里程達6893公里的農(nóng)村公路讓村民“抬腳有路，出門見車”，城鄉(xiāng)出行更加便捷……

今年上半年，馬鞍山交通數(shù)據(jù)可圈可點，1至7月，交通固定資產(chǎn)累計完成投資31.21億元，各項任務(wù)落實總體上達到序時進度，主要指標運行平穩(wěn)，部分指標穩(wěn)中有進，行業(yè)運行展現(xiàn)出較強韌性與活力，為馬鞍山經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展提供了堅實支撐。

馬鞍山港航拍圖▲

再跨越，交通建設(shè)加速度

8月12日，隨著三根拱形鋼梁穩(wěn)穩(wěn)地立在橋面上，寧馬城際鐵路雨山東路站鋼結(jié)構(gòu)正式開始施工，標志著寧馬城際鐵路（馬鞍山段）進入“空中”施工階段，為早日建成打下堅實基礎(chǔ)。項目建成后，寧馬兩市城區(qū)之間將實現(xiàn)30分鐘通達。

今年我市交通建設(shè)喜訊頻傳，S205圍烏路改建工程迎來新進展：雨山區(qū)、博望區(qū)段已經(jīng)建成通車；當涂縣姑溪河以北段加快建設(shè)，其中S445以北段2.3千米已交工驗收并通車；當涂縣姑溪河以南段已開工建設(shè)，全線計劃2025年建成通車。

經(jīng)濟發(fā)展，交通先行；交通發(fā)展，基建先行。今年全市交通固定資產(chǎn)計劃完成投資61.32億元。截至目前，全市交通固定資產(chǎn)累計完成投資31.21億元，完成年度計劃50.89%。其中，國省干線項目完成投資8.46億元，完成年度計劃73.79%；水運項目完成投資2.2億元，完成年度計劃58.76%；農(nóng)村公路項目完成投資5.23億元，完成年度計劃70.66%。

根據(jù)計劃，馬鞍山第一條過江隧道——湖北路過江通道項目正在加速推進中。湖北路過江通道項目正在推進工可核準及初步設(shè)計等前期工作，保通線工程已進場施工。作為馬鞍山第三條通江大道，全長約10.2千米的過江通道建成后，將大大推進和縣與城區(qū)間深度融合，促進一江兩岸更好更快發(fā)展。

今年以來，馬鞍山交通建設(shè)“火力全開”，全市立體交通網(wǎng)更密集。根據(jù)計劃，下一步，我市將持續(xù)推進寧馬高速“四改八”江寧段、寧和高速安徽段、S205圍烏路改建工程、G312古河大橋危舊橋梁改造及接線工程、S446改建工程、S213仙蹤至大葉村段改建工程等項目建設(shè)；推動G4222和襄高速和縣至含山段、G4231南九高速和縣至無為段、G329清溪河橋至林頭段改建工程、G346濱江大道改建工程等盡快開工，加快S24杭合高速馬鞍山段及接線工程、G329改建工程含山段等項目前期工作。

再優(yōu)化，運輸效率穩(wěn)提升

1月18日，伴隨著汽笛聲響起，巴拿馬籍輪“春榮803”緩緩離開馬鞍山港口集團6號碼頭，裝載著7386噸H型鋼直航香港。今年1—7月，我市水運口岸外貿(mào)直航已累計完成10艘次，發(fā)送外貿(mào)貨物6.96萬噸，為生產(chǎn)企業(yè)節(jié)約物流成本約35萬元。

突出多式聯(lián)運創(chuàng)建。依托長江黃金水道、立足皖江城市帶的馬鞍山多式聯(lián)運示范工程成功升級“國字號”。該工程在市交通運輸部門的指導下，由寶武馬鋼集團物流公司牽頭，依托沿長江物流大通道，在鋼鐵物流領(lǐng)域大力推廣實施“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”和集裝箱多式聯(lián)運。這不僅是馬鞍山市“第一”和“唯一”的國家多式聯(lián)運示范工程，也是安徽省獲此殊榮的首個多式聯(lián)運示范項目，見證著我市交通運輸結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化的歷程。

注重港口建設(shè)發(fā)展。蕪馬江海聯(lián)運樞紐重點項目——馬鞍山港口集團9號碼頭升級改造工程三期正在推進；濡須港、石楊碼頭等項目建設(shè)有序推進。全市1—7月，水運固定資產(chǎn)投資累計達2.2億元。1—7月，馬鞍山港累計完成貨物吞吐量6983.4萬噸。其中集裝箱和外貿(mào)分別完成10.39萬標箱和758.89萬噸，同比分別增長6.05%和43.22%。

合力強化港區(qū)聯(lián)動。我市積極支持鄭蒲港多方聯(lián)動發(fā)展，進一步拓展皖北市場大宗散貨。發(fā)揮綜保稅區(qū)有利條件，加強與周邊腹地制造業(yè)企業(yè)對接，走訪晶飛光伏設(shè)備、威格森寵物等36家企業(yè)，面對面探討外貿(mào)集裝箱貨物“公轉(zhuǎn)水”和“始發(fā)地改簽”等物流方案，1—7月，鄭蒲港區(qū)完成箱量4.85萬標箱，同比增長70.77%。

大力發(fā)展綠色交通。目前擁有新能源重卡915臺,占全市貨運車輛的8%,新能源重卡擁有數(shù)量和占比均位居全省前列。政策引導淘汰老舊車輛，累計已淘汰國三及以下排放標準老舊營運貨車220臺。突出重點推廣低碳車型，針對寶武馬鋼集團大宗物流配送要求,引導15家馬鋼保產(chǎn)運輸企業(yè)更新采購170臺新能源重卡,占全市新能源重卡的18.6%,年均節(jié)省柴油消耗935萬升,減少碳排放約3.1萬噸。示范創(chuàng)建加快綠色發(fā)展，督促重點物流服務(wù)企業(yè)響應創(chuàng)建需求,投入資金3300余萬元,采購43臺換電式新能源車輛承接散貨運輸任務(wù)。

創(chuàng)新為了更好地服務(wù)。我市鼓勵客運企業(yè)推出定制客運、定制公交等新型客運經(jīng)營模式，指導客運企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。今年上半年，全市累計完成公路客運量251萬人次，同比增長2.12%；公路客運周轉(zhuǎn)量12558萬人公里，同比增長14.09%；公路貨運量4007萬噸，同比增長3.18%；貨運周轉(zhuǎn)量187275萬噸公里，同比增長1.83%?？拓涍\周轉(zhuǎn)量增幅與全省平均水平基本持平。

再投入，城鄉(xiāng)出行更順暢

一路風景一路歌，一條條阡陌縱橫通達的鄉(xiāng)村路，讓游客“路”見風景，讓百姓致富，讓鄉(xiāng)村煥發(fā)生機，讓振興進入快車道。

從“四好農(nóng)村路”到一路生“花”，今年以來，馬鞍山6893公里的農(nóng)村公路不僅成為顏值擔當，通行服務(wù)水平也實現(xiàn)再提升，皖美詩城路品牌效益顯著。今年以來，全市計劃實施農(nóng)村公路提質(zhì)改造工程81公里，農(nóng)村公路養(yǎng)護工程352公里。截至目前，“四好農(nóng)村路”建設(shè)項目開工率100%，完成率65.09%，全省名列前茅。此外，公路與旅游深度融合，打造建設(shè)一批最美農(nóng)村路，完善快進通道與漫游網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合的旅游公路體系，全面助力鄉(xiāng)村振興發(fā)展。截至目前，全市成功創(chuàng)建安徽省“四好農(nóng)村路”示范市、國家級示范縣2個、省級示范縣（區(qū)）5個，13條農(nóng)村公路被評為省級農(nóng)村公路品質(zhì)示范路。

放眼城鄉(xiāng)，一條條道路，一輛輛公交，溫暖著百姓的出行路。

濮塘風景區(qū)“四好農(nóng)村路▲

持續(xù)升級公共交通服務(wù)。我市創(chuàng)新服務(wù)多元化供給，先后開通通學、通游、通醫(yī)、通勤等定制公交24條，提供“幸福巴士”結(jié)婚定制等服務(wù)；推出14條“響應式?？俊惫痪€路；改善“硬設(shè)施”，新增和改造適老化站臺150余處；在安徽省內(nèi)率先出臺公交駕駛員適老化服務(wù)規(guī)范，制定“四不五多六務(wù)必”工作標準，打造敬老線路3條。

持續(xù)提升公交服務(wù)品質(zhì)。我市打造“一路有愛·幸福公交”服務(wù)品牌和“敬老文明線”“擁軍示范線”等6條特色線路；科技賦能智慧化出行，優(yōu)化調(diào)度系統(tǒng)，新增客流分析、安全管理系統(tǒng)，精準排班，“可視化”緊盯安全，夯實保障能力；高鐵東站建設(shè)智慧交通信息綜合查詢屏14塊，開發(fā)智慧公交微信小程序，推出站臺碼、場景碼，讓乘客候車不“盲等”更精準。

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