“匯聚力量，搶抓機遇，以交通優(yōu)勢支撐產(chǎn)業(yè)升級，充分發(fā)揮‘優(yōu)勢支撐’力量，在全市‘產(chǎn)業(yè)升級突破年’活動中當好先行！”4月1日，市交運局黨委書記、局長谷強接受記者采訪時表示，今年，該局將進一步推動交通運輸行業(yè)高質量發(fā)展，促進行業(yè)建設提速發(fā)展，為全市“產(chǎn)業(yè)升級突破年”活動提供堅實保障和有力支撐。

聚力項目建設，加速交通基礎設施聯(lián)網(wǎng)升級，賦能產(chǎn)業(yè)更新。加快推進交通重點項目建設，全年計劃完成交通基礎設施投資32億元。如推進S210和城段、S442改建工程建設，確保S210和城段、S442改建工程年內主體完工。加快寧馬對接項目建設，重點抓好寧馬高速“四改八”建設并完成更多實物工程量；S105慈湖段與蘇S338（濱江大道）、S205（圍烏路）與蘇G235以及S446（澄湖路）與蘇S126對接項目開工建設；完成G346烏江段與蘇S356、寧和高速等項目前期工作，初步具備開工條件。推進國省干線公路大中修工程和公路橋梁安全防護工程建設，實施路面大中修工程項目9個，完成39座干線公路橋梁安全防護提升。大力提升“四好農(nóng)村路”建設水平，完成農(nóng)村公路擴面延伸工程344公里、縣鄉(xiāng)道大中修養(yǎng)護工程129公里，實現(xiàn)較大村民組通硬化路的目標。全力實施港口航道升級工程，提速蕪湖馬鞍山江海聯(lián)運中心建設，推進馬鋼多式聯(lián)運項目和安徽長江物流公司碼頭工程建設，加快馬鞍山鄭蒲港鐵路專用線掃尾工程，協(xié)調推進港口砂石中心建設。

突出規(guī)劃引領，全面融入長三角更高質量一體化發(fā)展，提升區(qū)域環(huán)境綜合力。加快完善交通運輸規(guī)劃體系，等高對接南京都市圈、合肥都市圈，科學確定省際規(guī)劃項目空間節(jié)點和建設時序，確保規(guī)劃“一張圖”、建設“一盤棋”；推進“十四五”交通運輸發(fā)展規(guī)劃和公路、水路、綜合運輸、通用機場等專項規(guī)劃編制，加快形成“十四五”“1+4”交通規(guī)劃體系。爭取更多項目納入“交通強國”建設試點項目，以“四好農(nóng)村路”建設為抓手，推動當涂、和縣農(nóng)村公路建設品質化、管養(yǎng)標準化和服務一體化。力促長三角一體化發(fā)展，打通蕪申運河與秦淮河連接線，推進寧馬高等級航道互聯(lián)互通。堅持生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展，全力做好長江干線馬鞍山段生態(tài)環(huán)境專項整治。

立足品質提升，加快構建現(xiàn)代綜合運輸體系，推動大交通立體升級。積極推動綜合運輸體系建設，優(yōu)化公路、水路、鐵路運輸服務，促進不同運輸方式無縫銜接。著力提升道路客運服務水平，全面啟用馬鞍山綜合客運中心樞紐站，鼓勵和規(guī)范定制公交、定制客運、網(wǎng)約車等新業(yè)態(tài)發(fā)展，鞏固提升“公共交通示范城市”創(chuàng)建成果；深化城鄉(xiāng)客運一體化示范縣創(chuàng)建，大力支持當涂縣創(chuàng)建達標，推動城市公共交通“一卡通”從市級向縣級拓展。進一步優(yōu)化貨運組織，加快培育道路貨運龍頭骨干示范企業(yè)；支持鄭蒲港、港口集團積極參與長三角港口聯(lián)盟建設，深化重點港口企業(yè)與上海、寧波、舟山等港口合作。

記者 劉小慶 通訊員 張麗