圖為馬鋼交材員工正在給噴過漆的車輪貼標簽。 記者 劉挺 攝

近日，馬鋼交材首批發(fā)往澳洲的BHP-970重載車輪順利通過商檢，正式進入發(fā)貨環(huán)節(jié)。這是交付澳洲四大礦業(yè)巨頭之一的BHP公司全年重載車輪維修訂單的首批產(chǎn)品，均為目前世界最大軸重的45噸重載車輪，也是國內該軸重系列車輪的首次大批量出口，將有助于進一步提升馬鋼車輪影響力，拓展海外市場。

BHP公司是馬鋼交材的老客戶，雙方自2012年以來一直保持著良好的合作關系。今年2月初，馬鋼交材獲悉對方有重載車輪招標需求后，積極準備相關資料，克服新冠肺炎疫情影響，多次以郵件、電話會議的方式和對方進行溝通，受到了用戶的肯定。最終，馬鋼交材憑借在重載車輪研發(fā)制造方面的比較優(yōu)勢，于6月初與BHP公司簽訂了45噸軸重重載車輪的全年維修訂單。

據(jù)了解，高速、重載、低噪聲是世界軌道交通的主要發(fā)展方向。其中，大軸重重載車輪因其可有效提升鐵路運輸效率、降低運輸成本，而備受國內外鐵路貨運企業(yè)推崇。目前，45噸軸重的重載車輪是世界上最大軸重的重載車輪，也是馬鋼交材近年開發(fā)的新品。

據(jù)馬鋼交材相關負責人介紹，車輪維修訂單，就是用于車輛維修時車輪的整體改換或部分更新，與新造車輛對車輪的各項性能要求完全一致。

為認真組織好此次澳洲重載車輪大批量訂單的生產(chǎn)，馬鋼交材在接到訂單后立刻成立項目組，借鑒前期重載車輪的研發(fā)經(jīng)驗，對煉鋼的成分設計、熱處理工藝設計等多方面進行梳理總結。

考慮到該批車輪未來應用環(huán)境對車輪耐磨、硬度方面的高要求，馬鋼交材技術中心根據(jù)對方提供的圖紙，進行多次工藝設計和優(yōu)化，最終確定了車輪的各項參數(shù)和工藝路徑，并迅速組織現(xiàn)場生產(chǎn)，快速完成了訂單首批產(chǎn)品的制造。

7月22日、23日，BHP公司委托第三方檢驗機構來馬鋼交材對該訂單首批車輪進行商檢。經(jīng)過在線進行靜平衡、超探、磁探、油漆等檢查，并隨機抽檢車輪尺寸之后，馬鋼車輪過硬的質量最終讓客戶滿意而歸。

目前，馬鋼交材正按照BHP公司的要求，積極做好后續(xù)批次產(chǎn)品的相關生產(chǎn)準備工作。

記者 劉挺 通訊員 許然