從今日10時(shí)起,寧蕪線湖北路道口平改立工程快車道正式放行。
湖北路道口平改立工程,西起天門大道,東至紅旗北路,下穿寧蕪鐵路,道路全長約640米,紅線寬為36米-53米,瀝青混凝土路面,雙向6車道,設(shè)計(jì)時(shí)速40公里。項(xiàng)目分為下穿鐵路箱涵和市政引道兩部分,并配套建設(shè)路燈、綠化、交通設(shè)施、雨水泵站等。下穿鐵路箱涵中,兩個(gè)中孔通行機(jī)動(dòng)車,兩側(cè)邊孔通行非機(jī)動(dòng)車及行人。
12月17日傍晚,記者在施工現(xiàn)場(chǎng)看到,改造后的下穿快車道路面嶄新平整,交通標(biāo)線也已標(biāo)注完畢,工人們正在進(jìn)行清掃整理,迎接著第二天的正式放行。旁邊的慢車道及人行道上,施工仍在繼續(xù),隨著挖掘機(jī)長臂揮舞,一個(gè)個(gè)粗壯的管網(wǎng)被埋入地下。“18日放行的僅是快車道,非機(jī)動(dòng)車道和人行道建成開通還需等到12月底?!笔兄攸c(diǎn)處基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理科科長謝士強(qiáng)介紹,為方便市民出行,這期間將在雙向6車道的快車道中開辟出外側(cè)車道臨時(shí)供市民和非機(jī)動(dòng)車出行。
該項(xiàng)目建成后,湖北路地面交通與寧蕪鐵路過往列車運(yùn)行分離,不再相互影響,將徹底消除該處鐵路平交道口“險(xiǎn)”、“堵”、“噪”問題,改善片區(qū)交通通行能力。據(jù)悉,從2017年起,我市就開始謀劃并推進(jìn)寧蕪鐵路道口平改立工程,其中除湖北路道口外,湖南路道口平改立工程已于2019年1月29日通車。
記者鄧婷婷
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戎小平
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