從今日10時(shí)起，寧蕪線湖北路道口平改立工程快車道正式放行。

湖北路道口平改立工程，西起天門大道，東至紅旗北路，下穿寧蕪鐵路，道路全長約640米，紅線寬為36米-53米，瀝青混凝土路面，雙向6車道，設(shè)計(jì)時(shí)速40公里。項(xiàng)目分為下穿鐵路箱涵和市政引道兩部分，并配套建設(shè)路燈、綠化、交通設(shè)施、雨水泵站等。下穿鐵路箱涵中，兩個(gè)中孔通行機(jī)動(dòng)車，兩側(cè)邊孔通行非機(jī)動(dòng)車及行人。

12月17日傍晚，記者在施工現(xiàn)場(chǎng)看到，改造后的下穿快車道路面嶄新平整，交通標(biāo)線也已標(biāo)注完畢，工人們正在進(jìn)行清掃整理，迎接著第二天的正式放行。旁邊的慢車道及人行道上，施工仍在繼續(xù)，隨著挖掘機(jī)長臂揮舞，一個(gè)個(gè)粗壯的管網(wǎng)被埋入地下。“18日放行的僅是快車道，非機(jī)動(dòng)車道和人行道建成開通還需等到12月底?！笔兄攸c(diǎn)處基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理科科長謝士強(qiáng)介紹，為方便市民出行，這期間將在雙向6車道的快車道中開辟出外側(cè)車道臨時(shí)供市民和非機(jī)動(dòng)車出行。

該項(xiàng)目建成后，湖北路地面交通與寧蕪鐵路過往列車運(yùn)行分離，不再相互影響，將徹底消除該處鐵路平交道口“險(xiǎn)”、“堵”、“噪”問題，改善片區(qū)交通通行能力。據(jù)悉，從2017年起，我市就開始謀劃并推進(jìn)寧蕪鐵路道口平改立工程，其中除湖北路道口外，湖南路道口平改立工程已于2019年1月29日通車。

記者鄧婷婷