“轟隆、轟隆……”兩臺無人駕駛礦車正在和尚橋采場作業(yè)，礦車上裝有激光雷達、毫米波雷達和高清攝像頭，可精確識別周邊環(huán)境，并能自動避障。這是寶鋼資源馬鋼礦業(yè)南山礦智慧制造重點項目——“和尚橋采場基于5G技術(shù)的無人駕駛礦用卡車項目”的成功應(yīng)用。如今，越來越多的智慧項目，正推動這座百年礦山加速“智”變。

從傳統(tǒng)采礦到礦區(qū)無人化運營，寶鋼資源馬鋼礦業(yè)南山礦工程與設(shè)備部部長黃俊既是踐行者又是見證者。他領(lǐng)銜實施南山礦數(shù)個智慧化項目，并落地見效；他依托設(shè)備管理體系，科學(xué)提升各類采選設(shè)備綜合效率；他帶領(lǐng)礦山漢子奮戰(zhàn)核桃山，攻堅克難完成重點工程。2021年1月19日，黃俊榮獲2020年度寶鋼資源紫荊花金獎。

百年礦山迎來智慧蝶變

“公司動力車間現(xiàn)已完成全部21個變配電房所的集中控制；和尚橋產(chǎn)線建成我省首個‘5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)’，基于5G專網(wǎng)和高性能邊緣計算平臺，采場實現(xiàn)了10臺無人礦車自動駕駛、混編運行和無人機巡檢、VR實景觀測等功能。選廠的全線生產(chǎn)集中控制、皮帶巡檢機器人和磨選專家系統(tǒng)也分批上線……”黃俊一邊觀測現(xiàn)場數(shù)據(jù)一邊介紹，一條全新的礦山智能示范產(chǎn)線已在南山礦初具雛形，此外，智能鐵路運輸、反鏟遠程遙控等數(shù)十個智能化項目陸續(xù)上馬，百年礦山迎來了智慧蝶變。

2020年，南山礦正式融入寶鋼資源專業(yè)化管理體系，對標(biāo)中國寶武智慧制造要求，立足現(xiàn)狀，在數(shù)字化、智能化建設(shè)方面積極實踐，統(tǒng)籌制定了20余個升級改造項目，逐步將產(chǎn)線部分崗位進行自動化、數(shù)字化改造和無人化替代。

精密維護彰顯繡花功夫

為貫徹落實寶武“全面對標(biāo)找差，創(chuàng)建世界一流”的管理要求，黃俊帶領(lǐng)公司技術(shù)骨干，圍繞各類生產(chǎn)設(shè)備，科學(xué)施策，精準挖潛，精益維護。2020年，礦區(qū)引入了設(shè)備管理體系，建立了以全系統(tǒng)預(yù)防維修為載體、以員工行為規(guī)范為過程、以全體人員參與為基礎(chǔ)的生產(chǎn)和設(shè)備保養(yǎng)維修體制，有力促進了設(shè)備規(guī)范化管理，進一步提升了設(shè)備的生產(chǎn)效率。得益于此，各產(chǎn)線的設(shè)備大中修計劃立項166項,全年項目兌現(xiàn)率達100%。交出了主要生產(chǎn)設(shè)備完好率達96.9%、主體設(shè)備開動率達95.6%、重大設(shè)備事故為零的優(yōu)異答卷，為南山礦高質(zhì)量發(fā)展增添了強勁動力。

攻堅克難鍛出錚錚鐵骨

時值隆冬，市重點工程——核桃山場平項目建設(shè)現(xiàn)場卻熱火朝天。場平項目將為馬鋼特優(yōu)鋼產(chǎn)線主體建設(shè)“騰出”空間，但工期緊、任務(wù)重，施工條件復(fù)雜且惡劣。

接到任務(wù)后，黃俊當(dāng)天就組織了40余名“精兵強將”和10余臺工程設(shè)備前往核桃山。他們協(xié)同多方作業(yè)，在安全環(huán)保的基礎(chǔ)上，瞄準目標(biāo)任務(wù)，狠抓建設(shè)落實，在不到一個月的時間里，迅速打開了施工局面，為后續(xù)作業(yè)的全面鋪開打下了堅實基礎(chǔ)。為激發(fā)員工的積極性，他還將黨旗插在了核桃山頂，成立了核桃山場平項目臨時黨支部，充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用。在黨旗的引領(lǐng)下，專項勞動競賽也如火如荼地開展起來。截至1月26日，已完成采運軟巖23.89萬噸、渣土46萬方，工程正按計劃有序推進。

見習(xí)記者 吳衡 通訊員 譚尚宇 王漢強