近日
寧馬城際南京段
部分站點(diǎn)效果圖出爐
分別是
西善橋、油坊橋、小行、中華門站
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西善橋站
能清晰地看出岱山片區(qū)是如何到達(dá)地鐵站的,通過天橋和地下通道分別進(jìn)行連接。
油坊橋站
從寧馬城際南京段二期油坊橋站效果圖上可以看到,寧馬城際、S3號(hào)線、2號(hào)線在此交匯,換乘十分方便。
小行站
從寧馬城際南京段二期小行站可以看到,該站位于鳳臺(tái)南路的金源時(shí)代廣場(chǎng)附近,并設(shè)有過街通道和多個(gè)出口。
中華門站
寧馬城際南京段二期需要等到寧蕪鐵路外繞完成之后,才開始建設(shè)。
寧馬城際鐵路起于南京市中華門站,途經(jīng)南京西南部城區(qū)、板橋新城、濱江開發(fā)區(qū),向南引入馬鞍山境內(nèi),經(jīng)慈湖高新區(qū)、市主城區(qū)、馬鞍山經(jīng)開區(qū)、當(dāng)涂東部新城,止于當(dāng)涂南站。
項(xiàng)目全長(zhǎng)約65千米,其中馬鞍山段約27.5公里。項(xiàng)目共設(shè)20座車站,馬鞍山段設(shè)車站8座,平均站間距超3公里。
[編輯:
劉玉倩
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