“嗚嗚……”3月31日上午10點,中國鐵路上海局集團有限公司南京貨運中心馬鞍山營業(yè)部,一列滿載集裝箱的火車緩緩開出,駛往浙江舟山港。這也是馬鞍山至舟山港海鐵聯(lián)運專列開通后,發(fā)出的第三趟列車。
南京貨運中心馬鞍山營業(yè)部主任芮強介紹,以前,馬鞍山生產(chǎn)的產(chǎn)品想要通過鐵路運到舟山港,一般都是從鐵路蕪湖貨場發(fā)貨,但蕪湖貨場集配能力必定有限,為滿足企業(yè)快速發(fā)貨要求,舟山港將南京貨運中心馬鞍山營業(yè)部作為它的備用基地,3月29日開始,試點從馬鞍山發(fā)貨。
此次馬鞍山至舟山港海鐵聯(lián)運專列開通,也標(biāo)志著寧波舟山港海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)初步完成安徽省境內(nèi)全覆蓋。記者了解到,目前已發(fā)出的3趟列車,裝載的主要是位于馬鞍山的安徽奧克斯智能電氣有限公司生產(chǎn)的空調(diào)部件。集裝箱抵達(dá)舟山港后,將搭乘海上絲綢之路遠(yuǎn)洋班輪,運往東南亞及歐美國家。
當(dāng)前,國內(nèi)外貿(mào)出口加速恢復(fù),制造企業(yè)的出口訂單量也持續(xù)飆升。海鐵聯(lián)運專列因運送能力強大、運輸成本優(yōu)惠、到貨時間精準(zhǔn)等特點受到外向型企業(yè)青睞。芮強說,以后,不光是奧克斯空調(diào),馬鞍山其他企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品,都可搭乘馬鞍山至舟山港的海鐵聯(lián)運班線,出口海外。
據(jù)了解,下一步,馬鞍山至舟山港海鐵聯(lián)運專列將對接蕪湖班列,實現(xiàn)每周三班開行頻次。
文圖/記者 王永霞
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邵國權(quán)
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