最近,市投資促進(jìn)中心公布了一組數(shù)據(jù):“十三五”期間,我市利用省外億元以上項(xiàng)目實(shí)際到位資金4786.6億元,年平均增幅10.3%;引入外資123億美元,年平均增幅7.4%。
五年,丈量時(shí)間的長度,也見證開放的高度。
全面融入長三角一體化發(fā)展,深度融入南京都市圈、合肥都市圈,主動參與“一帶一路”建設(shè),綜保區(qū)獲批、口岸擴(kuò)大對外開放……美麗的發(fā)展軌跡詮釋著馬鞍山“心若大海 擁抱世界”的夢想。
五年來,我市以海納百川的胸襟,堅(jiān)持高水平開放聯(lián)動,敞開大門謀發(fā)展,開放合作的道路越走越寬。
向海而行,擁抱全世界
今年7月19日,馬鞍山碩盈供應(yīng)鏈管理有限公司以跨境電商B2B(9710)模式申報(bào)出口的貨值64.78萬元的兒童游藝車在馬鞍山綜保區(qū)順利通關(guān)放行,通過海運(yùn)方式直接出口至墨西哥,這標(biāo)志著跨境電商9710模式在我市正式落地。
海關(guān)監(jiān)管代碼9710簡稱“跨境電商B2B直接出口”,適用于跨境電商B2B直接出口的貨物,境內(nèi)企業(yè)通過跨境電商平臺與境外企業(yè)達(dá)成交易后,通過跨境物流將貨物直接出口至境外企業(yè)。
跨境電商9710模式的落地,加快了我市“走出去”的步伐。五年來,我市以高水平開放推動高質(zhì)量發(fā)展,各類開放平臺如雨后春筍紛紛涌現(xiàn)。馬鞍山口岸鄭蒲港對外擴(kuò)大開放,成為省內(nèi)唯一一江兩岸同時(shí)對外開放口岸。我市口岸外貿(mào)貨運(yùn)量、國際航行船舶數(shù)、出入境直運(yùn)量等3項(xiàng)口岸主要運(yùn)行指標(biāo),連年位居全省首位。馬鞍山綜合保稅區(qū)封關(guān)運(yùn)行,2020年完成外貿(mào)進(jìn)出口126.2億元,增長277.4%,占全市總量的31.4%,占比較2019年提升22個(gè)百分點(diǎn)。
7月29日下午,仙樂健康科技(安徽)有限公司的三個(gè)貨柜裝滿營養(yǎng)軟糖后,貨車開出,駛往上海港裝船發(fā)往美國。
“北美和歐洲是我們最大的兩個(gè)市場,天天都會發(fā)貨。”仙樂健康科技(安徽)有限公司負(fù)責(zé)人李言軍說,公司產(chǎn)品一半以上出口,今年上半年,出口額接近去年全年的總額,預(yù)計(jì)今年將同比增加2-2.5倍。
五年來,我市重點(diǎn)外向型經(jīng)濟(jì)指標(biāo)實(shí)現(xiàn)大提速。連續(xù)多年被海關(guān)總署認(rèn)定為全國外貿(mào)百強(qiáng)城市;全市有進(jìn)出口實(shí)績企業(yè)年均增長率超10%,2020年突破510家;外貿(mào)進(jìn)出口額年均增幅近15%。
上個(gè)月,馬鞍山商務(wù)局公布進(jìn)出口經(jīng)濟(jì)“半年報(bào)”,全市實(shí)現(xiàn)外貿(mào)進(jìn)出口36.68億美元,增長58.92%,超全省16.7個(gè)百分點(diǎn),超全國21.5個(gè)百分點(diǎn),總量位居全省第4;馬鞍山口岸外貿(mào)貨物運(yùn)量529.1萬噸,同比增長17.6%,保持全省首位。
開放,是與世界共贏的胸懷。
立秋之后,連接埃塞俄比亞與南蘇丹的經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸通道米贊—迪馬公路進(jìn)入了收尾階段。這條公路是十七冶與埃塞俄比亞國家公路管理局簽訂的第二個(gè)公路工程建設(shè)項(xiàng)目,全長91.6公里,建成后對改善沿線居民生活條件等起到關(guān)鍵性作用。
而就在米贊—迪馬公路收尾的同時(shí),同樣由十七冶承建的其他項(xiàng)目也在“一帶一路”沿線多點(diǎn)開花。在馬來西亞吉隆坡,鉑金酒店進(jìn)行內(nèi)部裝修,150米超高層公寓正在結(jié)構(gòu)施工;在科威特,連接大學(xué)城和機(jī)場的6.5環(huán)高速公路搶抓工期……
“五年內(nèi),簽約海外項(xiàng)目金額超100億元,基本分布在‘一帶一路’國家?!笔咭秉h群工作部副部長鐘康龍介紹。
受海外疫情影響,我市“走出去”步伐有所減緩,但今年1—7月,我市完成對外承包工程外經(jīng)營業(yè)額7322.49萬美元,位居全省第3,新增合同額949.37萬美元。
向東而行,融入長三角
8月18日上午,在寧馬高速“四改八”項(xiàng)目黃梅山隧道路段施工現(xiàn)場,挖掘機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)轟鳴作響,80余名工人在工地上緊張作業(yè)。
寧馬高速“四改八”項(xiàng)目起點(diǎn)位于皖蘇省界處,由北向南穿越我市,終止于蕪湖樞紐互通,項(xiàng)目全長49.3公里,總投資71.54億元。
寧馬高速的拓寬,拉近了馬鞍山與南京的距離,也加快了馬鞍山融入長三角一體化發(fā)展的步伐。
在安徽版圖中,馬鞍山居中靠東,是長三角的成員,緊鄰滬蘇浙,從地緣相近、人緣相親到全面對接、深度融合,馬鞍山敞開“東大門”,始終以開放的姿態(tài)逐夢“融合之路”。
《打造內(nèi)陸開放新高地方案》《蕪馬城市組群城鎮(zhèn)體系規(guī)劃(2015-2030年)》《長江三角洲城市群發(fā)展規(guī)劃安徽實(shí)施方案》……一攬子融通政策相應(yīng)出臺,馬鞍山全面融入“長三角”綱舉目張。
思路決定出路,眼光引領(lǐng)行動。
融入長三角,最先行動的依舊是交通。從現(xiàn)有路網(wǎng)來看,馬鞍山市已實(shí)現(xiàn)“多條大路通南京”,寧安高鐵、常合高速及馬鞍山長江大橋、馬濮旅游大道、205國道、313省道等道路已相繼建成通車;從正在施工工程來看,寧馬城際、巢馬城際鐵路、寧馬高速“四改八”等重大交通項(xiàng)目作為對接滬蘇浙,融入南京都市圈、合肥都市圈的“一號工程”施工如火如荼,一張規(guī)?;摹耙惑w化交通網(wǎng)”初步形成。
近水樓臺先得月,融入長三角,毗鄰地區(qū)率先突破。
在寧馬省際毗鄰地區(qū)新型功能區(qū),“產(chǎn)業(yè)協(xié)同”邁出堅(jiān)實(shí)步伐:由江寧和博望共同招引的艾瑞森涂層表面技術(shù)股份有限公司,目前新工廠具有國產(chǎn)首創(chuàng)性首臺套設(shè)備已經(jīng)下線;博商創(chuàng)道產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目一期竣工;占地1000畝的寧博創(chuàng)智谷正在規(guī)劃中,建成后將于江寧聯(lián)合招商運(yùn)營……
“交通互聯(lián)”氣勢如虹:G4421滬武高速互通立交項(xiàng)目立項(xiàng)已獲省發(fā)改委審批,預(yù)計(jì)年內(nèi)就能開工建設(shè);S446至江寧區(qū)界蘇S126全長8.82公里道路,將于12月底前開工建設(shè);揚(yáng)鎮(zhèn)寧馬城際鐵路博望設(shè)站已通過可行性研究評審會,將提交兩省發(fā)改委聯(lián)合審批……
在和縣,浦和產(chǎn)業(yè)合作示范區(qū)還有一個(gè)小名,叫“伙伴園”,即南京浦口開發(fā)區(qū)的伙伴園區(qū)。既是伙伴,二者往來頻繁,你的項(xiàng)目在我這落地,我的人員在你那掛職,遇到大項(xiàng)目、好項(xiàng)目,伙伴們一起招商,如今園區(qū)100家企業(yè)中就有六成來自南京。
眼中有春天,心花才會怒放;心中有大海,胸懷才能開闊。當(dāng)前,馬鞍山正面臨前所未有的機(jī)遇?!靶娜舸蠛?,擁抱世界”這是城市決策者的眼界和胸懷。站在新起點(diǎn),馬鞍山正積極爭當(dāng)安徽全面擴(kuò)大開放的排頭兵,讓更多馬鞍山制造、馬鞍山企業(yè)、馬鞍山工程走出安徽、走向世界!
文圖/記者 王永霞 通訊員 陶榮春