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            共享頭盔彰顯城市文明溫度

            2021-09-14 10:26:09 來源:皖江在線

            制圖:崔安坤


            “我承諾,牢記安全理念,遵守交通法規(guī),從我做起,騎乘電動(dòng)車主動(dòng)佩戴安全頭盔……”日前,兩輪電動(dòng)車“戴頭盔、安全行”文明交通承諾暨共享電動(dòng)車安全頭盔集中配備儀式在大華廣場(chǎng)舉行。在城市街頭廣場(chǎng)上,共享電動(dòng)車排列整齊,車籃里都放上了安全頭盔,并用防盜伸縮繩與車體相連,吸引了不少過往市民的目光。

            “開車不系安全帶,安全氣囊也無奈;騎行不戴安全盔,還是自己吃大虧”。公安部交通管理局制作的“幸存者故事”中,18歲的小路(化名)雖然還活著,但他思念坐在他摩托車后面沒戴頭盔而逝去的母親。他說:“真希望那一刻,媽媽也一樣戴著頭盔”……他用親身經(jīng)歷告訴大家:安全帶、安全頭盔,在關(guān)鍵時(shí)刻是生命最后的“保護(hù)盾”。

            安全頭盔的作用有多大?實(shí)驗(yàn)表明:當(dāng)事故發(fā)生時(shí),頭盔可吸收大部分撞擊力,起到緩沖、減震的保護(hù)作用,可使受傷者的比例下降70%、死亡率下降40%。不戴頭盔的話,頭部損傷率是戴頭盔的2.5倍,致命傷是戴頭盔的1.5倍。頭盔對(duì)于摩托車、電動(dòng)車駕駛者來說,相當(dāng)于汽車駕乘人員所系的安全帶,是騎行者遇到危險(xiǎn)時(shí)的最后一道防線。近年來,隨著兩輪電動(dòng)車、共享單車的快速增長(zhǎng),由此引發(fā)的交通事故居高不下。據(jù)公安交警部門統(tǒng)計(jì),電動(dòng)車亡人事故中,80%以上為顱腦損傷導(dǎo)致,絕大多數(shù)是因?yàn)闆]有佩戴安全頭盔。

            城市道路是非常重要的城市公共空間。走在街上,我們已經(jīng)進(jìn)入公共空間。每個(gè)人,都是人群中的一員;每輛車,都是車流中的一鏈。近年來,“共享經(jīng)濟(jì)”非常活躍,諸如共享電動(dòng)車、共享充電寶等已經(jīng)產(chǎn)業(yè)化,極大地方便了大家的生活,也促進(jìn)了社會(huì)資源的循環(huán)有序利用。共享頭盔不用額外掃碼,也不用額外計(jì)費(fèi),彰顯了城市文明溫度。截至2020年,全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)3.72億輛,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉_(dá)4.56億人。如此巨大的出行訴求,使14億人的交通環(huán)境發(fā)生巨變,每個(gè)人都成為他人的安全因子,公共安全的責(zé)任更加重大。

            城市的文明進(jìn)步,關(guān)乎每個(gè)人的安全感和幸福感,也需要每個(gè)人的努力?!皼]有一滴雨會(huì)認(rèn)為自己造成了洪災(zāi)”。汽車社會(huì),每一次“蝴蝶效應(yīng)”的起點(diǎn),正是一個(gè)個(gè)看似不起眼的個(gè)體行為。無論是開車還是騎車,往往稍有不慎,就會(huì)滿盤皆輸。只有人人守規(guī)矩,才能真正建立起城市交通文明的大規(guī)矩。

            有一種期盼是愿你平安歸來,一路順風(fēng)。平安出行是我們每個(gè)人的共同心愿。安全頭盔,不僅僅是“保命之舉”,也是“依法行事”?!按黝^盔、安全行”,不僅是文明交通承諾,更應(yīng)成為每個(gè)人的行動(dòng)自覺。

            [編輯: 戎小平 ]
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