12月6日上午,記者在馬鞍山東站站前廣場看到,位于廣場東側(cè)的地上送客通道已投入使用,機動車可直接沿地面標(biāo)識行駛至站臺前,實現(xiàn)了停車落客零距離,大大方便了前往馬鞍山東站接送的市民,也緩解了站前的日常交通壓力。
“我愛人因為工作原因,經(jīng)常要坐高鐵出差。原先我每次送他都是把車停到底下的停車場,然后再坐電梯上來步行進站,遇到節(jié)假日人多的時候,光在底下找個停車位就要花費五六分鐘。”市民劉傲子早上駕車送丈夫到東站乘坐高鐵時發(fā)現(xiàn),高鐵廣場站前多了一條瀝青鋪就的行車通道,駕車可以直接開到高鐵站進站口附近,通道兩邊還有交警指揮交通,開車十分快捷方便。她告訴記者,今天駕車到站自己特意預(yù)留了10分鐘時間,沒想到進站也就用了1分鐘,送客通道的設(shè)計十分人性化。
“今年4月25日,馬鞍山東站地上送客通道投入試運行,經(jīng)過一段時間后,我們發(fā)現(xiàn)原來的花崗巖路面出現(xiàn)了部分破損情況,于是在今年的10月15日正式啟動了送客通道綜合改造工程。”馬鞍山東站派出所副所長李鵬介紹,該工程路線全長約350米,2條機動車道,瀝青混凝土路面,同時配備人行道、護欄、監(jiān)控設(shè)備、交通標(biāo)志等設(shè)施。
記者在通道上看到,這里的地面標(biāo)識十分清晰,通道兩邊的護欄上豎著幾塊“禁止上客,違者抓拍”字樣的標(biāo)識牌,進站口前的人行橫道附近設(shè)置了幾處減速帶,南北方向的車道上還噴涂了“禮讓行人”4個顏色醒目的大字。
“為防止落客區(qū)出現(xiàn)長期占用車道現(xiàn)象,我們在通道配套設(shè)置了交通監(jiān)控探頭,同時,配備專人疏導(dǎo)車流人流,所有落客車輛限時停放3分鐘,監(jiān)控抓拍違停車輛,保證車輛即停即走,防止擁堵?!崩铢i告訴記者,東站進站口附近計劃將增設(shè)一塊LED顯示屏,滾動播放相關(guān)交通安全提示語,提高來往群眾的出行安全意識。
此外,記者還注意到,在進站口與送客通道一側(cè)的護欄之間還加裝了約幾十米的鋼化玻璃護欄。據(jù)了解,平時客流量較少的時候,旅客可以直接從鋼化玻璃護欄中間預(yù)留的缺口處通行進站,到了節(jié)假日客流量較大時,護欄就起到分流作用,旅客可以從左右兩側(cè)進站,避免擁堵。
見習(xí)記者 胡越 實習(xí)生 吳雨婷
通訊員 焦夢茹 葉凱