国产 日韩 欧美 精品 大秀,强奷乱码中文字幕熟女网,日韩国产中文字幕,亚洲中文无码人成91

  • <source id="jrxyw"><input id="jrxyw"><output id="jrxyw"></output></input></source>
      1. <video id="jrxyw"><track id="jrxyw"><object id="jrxyw"></object></track></video>
        1. <video id="jrxyw"><menu id="jrxyw"><noframes id="jrxyw"></noframes></menu></video><source id="jrxyw"></source>
            您的位置: 馬鞍山新聞網(wǎng) > 要聞 > 正文

            黃山市屯溪鎮(zhèn)海橋“回來”了!很多市民“踩橋”

            2021-12-27 16:58:44 來源:中安在線

            三江似練映古橋,千年徽州在此間。見證著徽州厚重歷史、城市發(fā)展記憶,承載著每位黃山人濃濃鄉(xiāng)愁的鎮(zhèn)海橋、老大橋,今天“回來”了!

            2021年12月26日上午,黃山市中心城區(qū)屯溪鎮(zhèn)海橋現(xiàn)場,黃山市委市政府舉行鎮(zhèn)海橋修繕工程竣工通行儀式,大橋正式通行?,F(xiàn)場,很多黃山市民參加了“踏(踩)橋”習俗活動(橋梁正式通行時,人們踏步從橋上走過)。

            黃山市四大班子領(lǐng)導參加儀式,市委書記凌云宣布鎮(zhèn)海橋通行,市長孫勇致辭。
            很多市民參加“踩橋”民俗活動。

            別離538天后,它再次回歸

            2020年7月7日上午,屯溪鎮(zhèn)海橋(又稱老大橋、屯溪橋)在50年一遇的特大洪澇災害(山洪)中水毀。隨后,在安徽省委省政府和國家文物局的支持下,黃山市官方迅速決定重新修繕鎮(zhèn)海橋。

            修繕后的鎮(zhèn)海橋,鑒于防洪需要把橋身抬高了65厘米,按照老橋傳統(tǒng)恢復了兩頭的11級石質(zhì)臺階,因此,鎮(zhèn)海橋和水毀前一樣,仍然是步行景觀橋,禁止車輛(含電瓶車)通行。

            鎮(zhèn)海橋修繕中對原橋石料構(gòu)件能用盡用,其中側(cè)墻及分水尖以上部分老石料利用率達到60.77%,拱圈石老石料利用率達到76.22%,欄桿老石料利用率達到95.88%。

            據(jù)知,為確保橋梁按傳統(tǒng)技藝和工藝修繕,廣泛搜集了徽州遺存古石拱橋史料,研究了鎮(zhèn)海橋構(gòu)造工藝。國家級、省級非物質(zhì)文化遺產(chǎn)傳承人石工馮有進、磚工姚卡彤擔任各工種負責人,在石料工藝、石雕技藝、橋面板鋪設(shè)及桐油石灰勾縫等方面遵循古法,古橋的鐵蜈蚣(寄托民間希望大橋抗衡山洪長期堅固的良好愿望)護橋習俗和鐵錠(燕尾鎖)運用得以傳承。

            其中,橋墩用了1個老鐵蜈蚣和5個新鐵蜈蚣,整座橋用7000多個傳統(tǒng)形制的鐵錠進行石構(gòu)件之間的拉接加固。老橋的“禁止取魚”石刻也被復原后砌筑在橋下原位。另外,老橋構(gòu)件及考古發(fā)現(xiàn)的文物均已收藏于博物館。

            歷經(jīng)多難,記憶深厚

            “新安江水碧悠悠,兩岸人家散若舟,幾夜屯溪橋下夢,斷腸春色似揚州?!?939年4月,著名文學家郁達夫夜泊屯溪橋下,寫了這首詩,詩中的“屯溪橋”就是鎮(zhèn)海橋。作家汪曾祺先生曾寫鎮(zhèn)海橋(老大橋):到屯溪,住華山賓館的三江樓。三江者,自鎮(zhèn)海橋以西為橫江,橋東為與橫江成直角,南北向者率河。率河,直河也。又東,則為新安江。走在陽臺上,三江在望。并稱三江水皆清淺,兩岸早晚都有婦女捶衣,槌聲清越。

            鎮(zhèn)海橋是和屯溪與黎陽融為一體的古橋,是和徽州幾百年商業(yè)、水運、人文互融共生的歷史見證者與親歷者。

            據(jù)了解,現(xiàn)在的屯溪是指黃山市中心城區(qū),以前,屯溪和黎陽、陽湖其實是各自獨立的單元,且有的歸休寧,有的歸歙縣。

            “小小的屯溪,大大的黎陽”,歷史上,先有黎陽后有屯溪,黎陽曾作為縣治所在地,唐代就煙火繁華,依托新安江水運碼頭走向輝煌,明清時期已人煙興旺,江面舟船往來,木筏如林,江岸商販摩肩,百業(yè)興隆。直到明清時期,屯溪老街區(qū)域也應(yīng)水運商貿(mào)而逐漸發(fā)達、居民眾多,商業(yè)活躍,形成屯溪重鎮(zhèn)。

            (資料圖)

            據(jù)黃山市社科聯(lián)原主席、徽學研究者陳平民先生考證,為了解決黎陽和屯溪兩岸商業(yè)、民生的互動往來之需,明代嘉靖年間,休寧隆阜人戴廣憲“傾重資倡建石橋”,易木為石,歷八年而成完全的石橋,是捐建石質(zhì)屯溪老大橋的第一人?;罩葑怨派胶轭l繁,清代康熙時期,古橋先后兩次水毀,休寧率口人程子謙及程岳父子兩度重修。清末光緒10年,大橋又有四個橋墩被水毀,后大修恢復。

            以前,徽州橋路多為徽商巨賈出資,兼有百姓眾籌捐助,或義務(wù)出工出力,因此,歷代以來的鎮(zhèn)海橋幾次重建或大修,是徽商的貢獻,也是百姓的貢獻,同時,它又默默的服務(wù)商貿(mào),服務(wù)百姓。而且,它還服務(wù)上下游的休寧、歙縣等地,是連系徽州核心區(qū)交通往來的重要橋梁。

            (資料圖)
            2020年7月7日上午,鎮(zhèn)海橋(又稱屯溪老大橋)水毀。(資料圖)

            不懼風雨,如期歸來

            鎮(zhèn)海橋不僅承載過郁達夫的夢,作為民生橋,寄托了數(shù)百年里的屯溪、黎陽的歲月與煙火氣息,見證了一代代人的市井人生與奔波生活、喜怒歡愁,是無數(shù)屯溪人、徽州人乃至無數(shù)游客的鄉(xiāng)愁橋、文化橋、情感橋,是城市記憶橋,是屯溪的人文坐標,是徽州文化的瑰寶。

            1983年,鎮(zhèn)海橋兩端路面升高,覆蓋臺階,以便機動車輛往來;1991年西端二橋墩修繕加固,并采青石更新橋面,禁止通車;2019年提升西鎮(zhèn)街道路時恢復橋頭臺階,并計劃修繕古橋及恢復老街端橋頭臺階,此后直到去年水毀時,鎮(zhèn)海橋禁止電瓶車等一切車輛通行,為步行景觀橋。

            去年,鎮(zhèn)海橋被咆哮山洪嚴重毀損,風雨中,兒童哭泣,老人落淚,萬眾心沉。當黃山市官方迅速做出并公開修繕鎮(zhèn)海橋的決定時,又令萬眾翹首,期待橋歸。去年8月,打撈鎮(zhèn)海橋落河石料構(gòu)件,去年11月12日,修繕工程正式實施,國家文物局提供修繕資金支持。一年多來,每天都有很多人圍觀大橋的新生,他們或繪畫、或照片、或視頻,通過各種方式記錄鎮(zhèn)海橋的新生過程。

            老鎮(zhèn)海橋的大部分石料構(gòu)件與傳統(tǒng)工藝被融入了新橋,重修的鎮(zhèn)海橋繼續(xù)傳承了古橋的骨肉與人文歷史,是老橋生命的延續(xù)與再生,且會更加堅固牢靠,仍然將是承載徽州歷史人文情感與人間煙火氣的“文化名片”。

            守護它們,就是守住徽州文化

            鎮(zhèn)海橋“歸來”,各方欣慰。其歸來過程,也是一次全民尤其各級官方增強文物古建保護意識的過程。修繕后的鎮(zhèn)海橋,還將永久性地提醒我們,一定要用心用情用力的關(guān)愛徽州的珍貴古建筑,守住它們,就是守住徽州、守住徽州文化。

            黃山市政府主要負責人在鎮(zhèn)海橋通行儀式上致辭時也表示:我們要以鎮(zhèn)海橋修繕工程竣工為新起點,深入推進皖南國際文化旅游示范區(qū)和徽州文化生態(tài)保護區(qū)建設(shè),切實加大文物保護力度,推進文物合理適度利用,守住“筋骨肉”、傳承“精氣神”,加快把黃山打造成中國優(yōu)秀傳統(tǒng)文化傳承創(chuàng)新區(qū)。

            “新安眼”融媒體工作室出品

            文圖:新安晚報 安徽網(wǎng) 大皖新聞記者 吳永泉

            [編輯: 邵國權(quán) 審核:戎小平 監(jiān)制:王小明 ]
            分享到:
            回到首頁