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            守護(hù)一江碧水

            2022-02-14 00:47:07 來源:皖江在線

            2月9日,一艘舷號(hào)“長(zhǎng)能186”的裝煤船??吭趪?guó)能神皖馬鞍山發(fā)電有限責(zé)任公司長(zhǎng)江燃料碼頭,兩臺(tái)卸船機(jī)隆隆作響,正在抓緊卸煤。

            “我們堅(jiān)定不移走生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展之路,去年以燃料碼頭改造為突破口,落實(shí)神皖能源綠色低碳清潔發(fā)展戰(zhàn)略,助力全市打造成親江親水的‘城市生態(tài)客廳’,堅(jiān)決守一江碧水?!惫军h委書記、執(zhí)行董事劉運(yùn)紅擲地有聲。

            不讓一粒煤塵飄入長(zhǎng)江

            據(jù)了解,這只煤船來自鎮(zhèn)江,裝煤7500噸,兩臺(tái)卸船機(jī)7個(gè)多小時(shí)就能卸完,整個(gè)過程可謂“綠色環(huán)?!薄?/p>

            煤炭是散裝貨物,裝卸中產(chǎn)生的細(xì)微煤粉會(huì)遇風(fēng)飄散。為不讓一粒煤塵飄入長(zhǎng)江,保護(hù)好一江碧水,2018年起,該公司遵循《大氣污染防治法》規(guī)定,按照“水清岸綠產(chǎn)業(yè)優(yōu)美麗長(zhǎng)江(安徽)經(jīng)濟(jì)帶”實(shí)施方案要求開展碼頭污染防治專項(xiàng)攻堅(jiān)行動(dòng),已投資225萬元,分批次對(duì)6臺(tái)卸船機(jī)實(shí)施干霧抑塵改造,分別在每臺(tái)卸船機(jī)煤斗兩側(cè)設(shè)置擋風(fēng)板,在料斗出口和出料皮帶頭尾部加裝抑塵噴嘴56個(gè),共計(jì)336個(gè)噴嘴,實(shí)現(xiàn)了抑塵全覆蓋,抑塵效果100%。同時(shí),對(duì)碼頭面、卸船機(jī)架構(gòu)整治出新。去年3月,公司又投資18萬元,在6臺(tái)卸船機(jī)出料皮帶下部加裝接料板,防塵效果極好。

            對(duì)于公司碼頭的巨大變化,在燃料部干了近30年的燃料部主任周繼朋最有發(fā)言權(quán):“以前,我辦公桌上每天都有一層煤粉,窗戶一年四季都不敢開。現(xiàn)在煤粉沒了,空氣清新了,心情也舒暢了?!?/p>

            不讓一滴污水排入長(zhǎng)江

            該公司原設(shè)計(jì)碼頭面雨污水是無組織排放的,一部分直排長(zhǎng)江。為保護(hù)母親河,把生態(tài)優(yōu)先落到實(shí)處,2017年,該公司迅速進(jìn)行碼頭區(qū)域徑流水收集改造,將碼頭岸側(cè)、通道兩側(cè)、1號(hào)棧橋四周加裝防水坎,碼頭岸側(cè)設(shè)有通向5個(gè)集水箱的集水槽,當(dāng)箱內(nèi)水位達(dá)到限位時(shí),潛水泵自動(dòng)運(yùn)行,將雨污水排至廠區(qū)內(nèi)沉煤池進(jìn)行處理再循環(huán)利用。

            2020年,該公司再次升級(jí)改造碼頭徑流水收集處理裝置,將防水坎線延長(zhǎng)、區(qū)域徑流水收集面積擴(kuò)大,5個(gè)集水箱功能升級(jí),回收沉淀后的雨水經(jīng)化學(xué)混凝處理后,用于輸煤系統(tǒng)水沖洗或煤場(chǎng)水噴淋降塵,使水資源實(shí)現(xiàn)了100%循環(huán)再利用,不讓一滴污水排入長(zhǎng)江。

            在細(xì)雨飄飄的碼頭,周繼朋告訴記者:“鑒于使用多年的碼頭集水槽損壞增加,今年公司將拆舊建新,提升收集效果,還將實(shí)施碼頭靚化工程,加裝燈帶,打造美麗夜景?!?/p>

            不讓一滴油污落入長(zhǎng)江

            “船舶岸電技術(shù)是實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排、控制港口大氣污染的有效手段,是建設(shè)‘綠色碼頭’、優(yōu)化能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)的重要措施?!痹诖a頭面上,公司副總經(jīng)理曹培斌指著接上了岸電的船舶說。

            以前船上生活和部分生產(chǎn)用電,主要依靠船上輔助燃油發(fā)電機(jī)不間斷發(fā)電,但燃油發(fā)電噪音大、費(fèi)用高,且滾滾黑煙不斷,極不經(jīng)濟(jì)環(huán)?!,F(xiàn)在,船主一靠碼頭就使用岸電,平均費(fèi)用不足300元,大大降低了燃油成本。同時(shí),船員將船上的生活垃圾交付上岸,船舶污廢水也被泵機(jī)抽到碼頭側(cè)邊的船舶污水接收裝備中交岸處理。

            據(jù)悉,為打造“綠色碼頭”,該公司過去兩年投資3萬元,在每個(gè)泊位上自建岸電裝置,為來煤船舶提供380伏和220伏電源;后又投資4萬元,在碼頭北端建設(shè)船舶生活污水、油污接收裝置,在碼頭中段建設(shè)垃圾分類回收站。截至去年底,碼頭累計(jì)接收船舶生活污水27.3立方米、供電15762度,為船主節(jié)約柴油3415公斤。

            記者 余齊斌 通訊員 趙曉靜

            [編輯: 邵國(guó)權(quán) 審核:戎小平 監(jiān)制:王小明 ]
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