在“雙碳”戰(zhàn)略持續(xù)深入推進(jìn)大背景下，國內(nèi)首個聚焦新能源領(lǐng)域的商用車企業(yè)——吉利新能源商用車集團(tuán)，主動擁抱新能源化、智能化行業(yè)變革，吹響了“重點發(fā)力新能源重卡領(lǐng)域”的嘹亮號角。

8月28日，以“創(chuàng)造智慧互聯(lián)，引領(lǐng)綠色商用”為主題的2022吉利新能源商用車創(chuàng)新生態(tài)大會，在我市漢馬科技集團(tuán)股份有限公司（以下簡稱“漢馬科技”）舉行。

圍繞“1、2、3、N”研發(fā)戰(zhàn)略，組建成立星瀚工程院；推出“星河動力群”以及沃擎動力品牌。同時，多電機(jī)中央驅(qū)動動力鏈、甲醇增程動力鏈兩款動力系統(tǒng)正式亮相；現(xiàn)場發(fā)布針對中、長途干線和快遞快運的G2M甲醇牽引車，以及針對商砼運輸?shù)腗7電動攪拌車兩款綠色智能車型……

未來，吉利新能源商用車集團(tuán)將在“以場景定義汽車”的核心理念指導(dǎo)下，堅持產(chǎn)品、生態(tài)“雙輪驅(qū)動”，努力實現(xiàn)綠色重卡在用戶端全場景覆蓋，力爭2026年實現(xiàn)換電（增程換電）重卡5萬臺、甲醇重卡5萬臺的銷量目標(biāo)。

一項項戰(zhàn)略舉措重磅推出、一款款全新產(chǎn)品精彩亮相，描繪出吉利新能源商用車集團(tuán)未來發(fā)展的美好藍(lán)圖。作為吉利新能源商用車六大生產(chǎn)基地之一、重卡業(yè)務(wù)發(fā)展的主體，漢馬科技也將在吉利強(qiáng)勁賦能下，邁開“新賽道”上再提速的全新步伐。

自2020年吉利新能源商用車集團(tuán)控股以來，漢馬科技充分依托吉利資源優(yōu)勢，以融合賦能提速綠色轉(zhuǎn)型，不斷提升發(fā)展質(zhì)量效益，實現(xiàn)產(chǎn)品力、營銷力和運營力“三力”顯著提升。

在吉利技術(shù)、產(chǎn)品、平臺等全方位賦能之下，漢馬科技在新能源商用車“新賽道”上一路疾馳，在激烈的市場競爭中始終保持領(lǐng)先優(yōu)勢，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢頭。

2021年，漢馬科技新能源重卡銷量同比激增約371%；占總銷量比重達(dá)11%，遠(yuǎn)高于行業(yè)平均滲透率，成為當(dāng)之無愧的“電動重卡第一品牌”。今年前7月，漢馬科技新能源重卡實現(xiàn)銷售1817輛，同比增長174.89%，累計銷量排名市場第三。其中在新能源牽引車領(lǐng)域，漢馬科技摘得總銷量冠軍，并四度斬獲銷量月榜冠軍，市場份額達(dá)到15.34%。

值得一提的是，今年6月，漢馬科技發(fā)布公告，計劃于2025年底停售傳統(tǒng)燃油車，并將把研發(fā)和銷售方向全面轉(zhuǎn)向新能源和清潔能源動力車型。同時，去年6月正式開工的吉利新能源重卡項目計劃于2023年9月竣工投產(chǎn)，新基地未來將生產(chǎn)吉利新能源商用車的G2系列重卡以及輕量化工程車系列產(chǎn)品，賦能漢馬科技不斷擴(kuò)能提質(zhì)、加快做大做強(qiáng)。

“吉”勢而上，逐“綠”迅跑，“馬”力全開。

展望未來，在吉利持續(xù)賦能之下，漢馬科技將不斷加大在新能源重卡領(lǐng)域的布局及市場滲透，創(chuàng)新產(chǎn)品和運營模式，打造行業(yè)領(lǐng)先的新能源重卡產(chǎn)品，持續(xù)鞏固擴(kuò)大在新能源商用車“新賽道”的先發(fā)優(yōu)勢。同時，充分發(fā)揮整車企業(yè)帶動效應(yīng)，以龍頭帶配套，加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群集聚發(fā)展，為我市推進(jìn)制造業(yè)三年倍增注入強(qiáng)勁新動能，助力全省新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

文/記者 劉挺 圖/記者 儲燦林