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									【喜迎省兩會(huì)】“軌道上的安徽”建設(shè)加速推進(jìn)

							
            


							
            
								
            

									
										
											2023-01-09 16:44:15

									
									
									 
										
                                        													來(lái)源：安徽新聞聯(lián)播

									

								
            
								
								
								
            
									
									
								
            
								
							
            
						
            
						
            

							
            
								
								
									
            這段時(shí)間，在淮宿蚌城際鐵路淮河特大橋跨淮河矮塔斜拉橋建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，50余名工人正在加緊建設(shè)，目前樁基、承臺(tái)、墩身已完工，正在進(jìn)行主墩零號(hào)塊施工，該項(xiàng)目主墩架設(shè)在淮河航道之上，全長(zhǎng)497.5m，是整個(gè)鐵路建設(shè)過(guò)程中的重難點(diǎn)控制性工程。
            淮宿蚌城際鐵路五標(biāo)三分部項(xiàng)目黨支部書(shū)記 盛維禮
            黨的二十大報(bào)告指出，加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)，我們嚴(yán)格按照施工要求，加快工程建設(shè)進(jìn)度，確保施工節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，助力完善綜合交通網(wǎng)絡(luò)。
            與此同時(shí)，池州至黃山高速鐵路全線唯一控制性工程——太平湖特大橋也在元旦前夕順利合龍，為接下來(lái)池黃高鐵全線鋪軌奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。除了上面兩個(gè)高鐵項(xiàng)目，眼下，全省在建的重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目還有昌景黃、合新、滁寧城際鐵路等。
            2022年前11個(gè)月全省鐵路已完成投資411.5億元，同比增長(zhǎng)10.4%。
            安徽省發(fā)展和改革委員會(huì)鐵路建設(shè)辦公室 四級(jí)調(diào)研員 李沖
            我省新建高鐵以350公里時(shí)速標(biāo)準(zhǔn)為主，高鐵占路網(wǎng)比重高于全國(guó)的平均水平，“十四五”期間全面推進(jìn)“軌道上的安徽”建設(shè)，加快形成以合肥為中心，通達(dá)全國(guó)主要城市的現(xiàn)代高速鐵路網(wǎng)。
            

							
            
							
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									吳傲飛 審核：戎小平 審簽：秦俊
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