1月30日,記者走進(jìn)馬鋼研發(fā)中心馬鋼科技展廳,將一張印有“車輪”字樣的芯片卡放在藍(lán)色的操控臺上,液晶大屏幕上立即顯示出馬鋼車輪的整個發(fā)展過程。而在展廳的一角,“輪軸”系列的展臺上,一個個銀色的車輪分外顯眼。
據(jù)悉,展廳分為創(chuàng)新驅(qū)動、鋼鐵報(bào)國、綠智雙擎等六大板塊,特鋼系列、板帶系列、輪軸系列等產(chǎn)品依次羅列,很多產(chǎn)品不僅是我國制造大國重器的重要基礎(chǔ)材料,還走出國門贏得了國外高端客戶的青睞。
“2022年3月26日,項(xiàng)目開工;2022年9月23日,主體結(jié)構(gòu)封頂;2022年底初步建成……”馬鋼技術(shù)中心研發(fā)保障中心部長曹紅霞介紹,馬鋼研發(fā)中心項(xiàng)目地處馬鋼大樓東側(cè),總投資2.8億元,總建筑面積4.3萬平方米,目前整個項(xiàng)目主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)封頂,幕墻工程已經(jīng)完工,道路總圖和景觀綠化都已經(jīng)完成,預(yù)計(jì)2023年4月整體驗(yàn)收移交。
“該項(xiàng)目是馬鋼加入寶武后升級研發(fā)體系、提升科技創(chuàng)新能力的重點(diǎn)工程,也將是馬鞍山市一個重要的創(chuàng)新平臺?!瘪R鋼技術(shù)中心相關(guān)工作人員介紹,整個項(xiàng)目的功能包括技術(shù)研發(fā)辦公、科研實(shí)驗(yàn)、成果展示、學(xué)術(shù)研討、會議報(bào)告和職工就餐等。同時將重點(diǎn)建設(shè)軌交輪軸、優(yōu)特長材、精品板帶和低碳冶金等核心實(shí)驗(yàn)室,主要為國家級企業(yè)技術(shù)中心、院士工作站、博士后工作站以及“軌道交通關(guān)鍵零部件先進(jìn)制造技術(shù)國家地方聯(lián)合工程研究中心”“軌道交通關(guān)鍵零部件安徽省技術(shù)創(chuàng)新中心”等創(chuàng)新平臺服務(wù)。
“整個項(xiàng)目建成后,馬鋼研發(fā)中心將成為推進(jìn)高速輪軸國產(chǎn)化進(jìn)程、打造優(yōu)特長材全球引領(lǐng)者的重要創(chuàng)新平臺?!瘪R鋼公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,2022年,馬鋼股份獲國家高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定,馬鋼交材獲“制造業(yè)單項(xiàng)冠軍示范企業(yè)”;9項(xiàng)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)首發(fā),其中全球首發(fā)2項(xiàng)。2023年,馬鋼將不斷提高自主科技創(chuàng)新能力,積極開展前沿低碳冶金技術(shù)研究應(yīng)用,實(shí)施一批快贏攻關(guān)項(xiàng)目,促進(jìn)關(guān)鍵核心技術(shù)突破和成果轉(zhuǎn)化,全力打造后勁十足大而強(qiáng)的新馬鋼,為馬鞍山市制造業(yè)三年倍增作出積極貢獻(xiàn)。
記者 鄔剛 通訊員 楊旭東