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            【發(fā)現(xiàn)最美鐵路】“港港”之美見證“一帶一路”東風(fēng)浩蕩

            2023-03-23 16:21:26 來(lái)源:中安在線

            東風(fēng)浩蕩滿目新,古道絲路奔新程。近日,由中央網(wǎng)信辦網(wǎng)絡(luò)社會(huì)工作局、國(guó)鐵集團(tuán)宣傳部主辦的“發(fā)現(xiàn)最美鐵路·坐著高鐵看長(zhǎng)三角”活動(dòng),在連鎮(zhèn)高鐵沿線舉辦。3月22日,“發(fā)現(xiàn)團(tuán)”成員們深入連云港港和中哈(連云港)物流合作基地(以下簡(jiǎn)稱“合作基地”),探尋中歐班列馳騁風(fēng)光,傾聽奮斗者的感人故事,共同見證共建“一帶一路”的發(fā)展成就。

            在我國(guó)東海岸,連云港港,一面連接陸橋,一面臨眺海洋,地理位置特殊,是“一帶一路”交匯點(diǎn)上的戰(zhàn)略支點(diǎn)。作為“一帶一路”國(guó)際經(jīng)貿(mào)合作首個(gè)落地的實(shí)體平臺(tái)項(xiàng)目,“合作基地”目前已累計(jì)到發(fā)中歐班列5000列,居于全國(guó)領(lǐng)先行列。班列線路從中亞五國(guó)逐步拓展到土耳其、德國(guó)等國(guó)家和地區(qū),覆蓋了104個(gè)國(guó)際貨運(yùn)站點(diǎn)。在“合作基地”,有新歐亞大陸橋和0公里標(biāo)記,有現(xiàn)代“鋼鐵駝隊(duì)”正在進(jìn)行我們這個(gè)時(shí)代的“西游記”。共建“一帶一路”重大倡議提出10年來(lái),我國(guó)不斷加深與沿線國(guó)家的合作共贏、共同發(fā)展,讓“一帶一路”碩果惠及世界。

            發(fā)現(xiàn)最美,就從云臺(tái)山下斑斕旖旎的如畫風(fēng)景中開啟。但看一列列中歐班列在“合作基地”到發(fā),奔赴遠(yuǎn)方與天際交融;但看一個(gè)個(gè)五顏六色的集裝箱裝載到“鋼鐵駝隊(duì)”上,從連云港駛向“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū),也傳遞出我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)勁脈動(dòng);但看來(lái)自韓、日的貨物,與中歐班列在此銜接,裝滿貨物的集裝箱漂洋過(guò)海而來(lái),又坐上中歐班列駛向遠(yuǎn)方,進(jìn)一步擴(kuò)大了我國(guó)在亞歐大陸的國(guó)際影響力。

            隨著共建“一帶一路”如火如荼,在“合作基地”,全球領(lǐng)先的鐵路自動(dòng)化裝卸系統(tǒng)科技感滿滿。在這里, 5G、人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等越來(lái)越多的高科技在“一帶一路”建設(shè)中大顯神威,降低了運(yùn)輸成本,縮短了在途時(shí)間,不斷提升運(yùn)輸效率與企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力;在這里,世界上最大的內(nèi)陸國(guó)家哈薩克斯坦與最大的海洋太平洋的牽手;在這里,中歐班列已成為我國(guó)面向亞歐大陸運(yùn)輸通道的重要一環(huán)……由此,從“港港”出發(fā)的“鋼鐵駝隊(duì)”貫穿東西,成為推動(dòng)沿線國(guó)家和地區(qū)互利共贏的重要橋梁紐帶,讓中國(guó)制造走出國(guó)門、走向世界的腳步更加殷實(shí)?! 昂献骰亍痹谪S富全球貿(mào)易平臺(tái)、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)與發(fā)展上有著極其重要的意義,在中國(guó)式現(xiàn)代化的發(fā)展道路上,讓各國(guó)人民命運(yùn)緊緊相連。

            由中國(guó)至哈薩克斯坦,沿途須跨越崇山峻嶺、大江大河,也會(huì)受到紛繁復(fù)雜的國(guó)際局勢(shì)影響。而今,中歐班列依托運(yùn)行時(shí)間短、安全穩(wěn)定、綠色環(huán)保的優(yōu)勢(shì),已經(jīng)成為服務(wù)區(qū)域發(fā)展、暢通中歐貿(mào)易、加強(qiáng)國(guó)家合作的運(yùn)輸大通道。據(jù)悉,連云港中歐班列運(yùn)輸貨物品類從最初的汽車零配件、電子元器件等,擴(kuò)大到建材、家居、機(jī)電、糧食、礦產(chǎn)等各類貨物,培育形成了鐵合金、棉紗、卷鋼、鉀肥等特色專列,基本實(shí)現(xiàn)班列“重去重回”,滿載率、重箱率接近100%……一列列“鋼鐵駝隊(duì)”不僅打通了東亞貨物出口至中亞、歐洲等地區(qū)的快捷通道,也為江蘇吸引到更多優(yōu)質(zhì)企業(yè)和貨源,更為全國(guó)各地以及亞歐各國(guó)企業(yè)貿(mào)易往來(lái)提供了廣闊的合作平臺(tái)。可謂是“ ‘鋼鐵駝隊(duì)’翻山越海,拉近了世界‘朋友圈’?!?/p>

            一枝獨(dú)秀不是春,百花齊放春滿園。在百年未有之大變局中,在全球經(jīng)濟(jì)亟待復(fù)蘇的背景之下,“合作基地”、中歐班列等大國(guó)重器卻逆勢(shì)上揚(yáng)、生機(jī)勃勃,推動(dòng)共建“一帶一路”倡議走實(shí)走深,助力構(gòu)建暢通安全的國(guó)際物流通道,為全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇貢獻(xiàn)中國(guó)力量。(文字:苗瑞祥 漫畫:劉杰)

            [編輯: 吳傲飛 審核:王小明 戎小平 ]
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