中國式現(xiàn)代化的長三角實踐

合肥加快打造“新能源汽車之都”

人民網(wǎng)合肥5月19日電（黃津曉虎、趙越、陳若天）發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路，更是應(yīng)對氣候變化、推動綠色發(fā)展的戰(zhàn)略布局。近年來，安徽省合肥市立足“芯屏汽合、集終生智”產(chǎn)業(yè)布局，大力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)，取得了令人矚目的成績。

比亞迪合肥基地生產(chǎn)線上，工人們正在忙碌。受訪企業(yè)供圖

5月18日，人民網(wǎng)記者跟隨“中國式現(xiàn)代化的長三角實踐”采訪團走進位于合肥市長豐縣的比亞迪汽車生產(chǎn)基地：機械臂正在有序作業(yè)，滿載零部件的拖車在生產(chǎn)區(qū)間內(nèi)來回穿梭，經(jīng)過沖壓、焊接、涂裝、總裝等工藝流程后，一臺臺嶄新的新能源汽車駛下生產(chǎn)線。

據(jù)比亞迪相關(guān)負責人介紹，目前，比亞迪在安徽已形成以合肥為中心的新能源汽車制造基地。此外，在基地周邊，它們還分別布局了弗迪動力、弗迪精工、弗迪科技等多家關(guān)鍵零部件工廠，大力整合了集團全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)和資源，加大了對關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)的投資。

2022年6月30日，比亞迪合肥基地項目整車下線儀式在長豐縣下塘鎮(zhèn)舉行，要知道，這距離比亞迪與合肥“牽手”的日子，還不足一年。

2021年7月，比亞迪與合肥“一拍即合”，一期項目從談判到簽約用時僅23天，簽約到開工用時42天，從簽約到整車下線用時10個月，再次刷新了“合肥速度”。

比亞迪合肥基地生產(chǎn)車間。受訪企業(yè)供圖

“合肥速度”的背后，是合肥市營商環(huán)境全面優(yōu)化的生動實踐。近年來，合肥市聚焦新能源汽車領(lǐng)域，把發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為推動制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級、提質(zhì)增量的重要抓手，促使這一產(chǎn)業(yè)始終保持高速增長態(tài)勢。

合肥市有關(guān)部門提供的數(shù)據(jù)顯示：今年一季度，合肥市汽車及零部件產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)增加值同比增長101.9%，對全市工業(yè)增長貢獻率達219.1%。其中，新能源汽車產(chǎn)量達12.69萬輛、同比增長3倍。

另一方面，新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，促進了相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)向合肥集聚。目前，合肥市擁有江淮、蔚來、比亞迪、長安、安凱、大眾（安徽）等一批整車企業(yè)，集聚產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)500余家（其中規(guī)上企業(yè)305家），從業(yè)人員約10萬人（其中整車企業(yè)從業(yè)人員超5萬人）。當下，合肥正全力打造具有國際影響力的“新能源汽車之都”。