中安在線、中安新聞客戶端訊 抄底蔚來，牽手大眾，狂攬比亞迪……近年來，合肥“汽勢如虹”，新能源汽車版圖不斷擴大，正加快打造具有世界影響力的“新能源汽車之都”。

目前，合肥已集聚江淮、比亞迪、蔚來、大眾、長安、安凱等6家整車企業(yè)，國軒高科、中創(chuàng)新航、巨一科技等300多家核心零部件配套企業(yè)。今年1-4月，汽車產業(yè)實現(xiàn)增加值增長123.7%，其中新能源汽車產量17.2萬輛，占全國7.5%。

堅持引培并舉 壯大產業(yè)規(guī)模

6月9日，記者走進大眾安徽生產車間，不禁對其車間內高度智能化的作業(yè)景象點贊：黃色的機器人機械臂正有序作業(yè)，焊裝工藝已實現(xiàn)全程無人化操作……

5月30日，大眾汽車集團（中國）與合肥經(jīng)開區(qū)簽署協(xié)議，總投資10億歐元的大眾汽車全資控股科技公司項目正式落戶。而在此前的“投資安徽行”系列活動上，大眾汽車就高調宣布，計劃再投資231億元人民幣，助力安徽打造有全球影響力的“智車強省”。

“不同于大眾汽車集團在華的另外兩家合資公司（一汽-大眾、上汽大眾），大眾安徽在華只生產新能源車，而在技術研發(fā)層面，大眾安徽更多關注車聯(lián)網(wǎng)技術，包括信息娛樂技術、高級輔助駕駛和自動駕駛技術?！贝蟊姲不誄EO葛皖鏑表示，除了生產制造之外，技術研發(fā)也是大眾安徽非常重要的職能。

大眾緣何如此青睞合肥乃至安徽？究其原因，合肥軟硬實力兼具，其開放協(xié)同、利他共生的新能源汽車產業(yè)發(fā)展生態(tài)圈，已成為吸引世界百強企業(yè)的“強磁場”。

“公司是大眾多年的合作伙伴，大眾到哪里我們就去哪里布局。”寧波華翔電子合肥產業(yè)園相關負責人胡鼎峰說，合肥新能源汽車產業(yè)發(fā)展勢頭強勁，目前產業(yè)園一期廠房已投產，零部件正跟隨大眾安徽裝車驗證。

越來越多的供應商緊隨大眾的腳步，相繼到合肥“拿地開工”。截至2022年，大眾安徽已與16家本土企業(yè)供應商開展合作，有38家供應商跟隨大眾安徽進行投資。如今，大眾安徽已與超過1500家供應商建立合作關系，近300家生產供應商和800家采購供應商就位。

近年來，合肥加快提升存量，建立汽車領域“規(guī)上企業(yè)—專精特新企業(yè)—百億企業(yè)”梯度培育體系，培育省級以上專精特新企業(yè)130多家、億元以上企業(yè)25家。依托龍頭企業(yè)帶動產業(yè)鏈延伸拓展，去年來開展“龍頭與配套”“芯車協(xié)同”等供需對接活動10場，參加企業(yè)超200家，達成配套意向20多項。目前，新能源汽車本地配套率達35%，三年間提升15個百分點。

同時，突出招大引強，健全“洽談簽約—開工建設—投產達產”全流程服務機制，2022年新簽約項目145個，協(xié)議投資1223億元、同比增長25.3%。未來三年，新能源汽車產能將加速釋放，年均凈增產量超50萬輛、產值超千億。

堅持創(chuàng)新驅動 提升產業(yè)韌性

“近日，國軒高科正式發(fā)布了其自主研發(fā)的全新LMFP（磷酸錳鐵鋰）體系的L600啟晨電芯及電池包。這款電池，在全球開啟了無三元材料也能讓新能源汽車續(xù)航1000公里的先河。此外，公司還在探索新型電池技術，如半固態(tài)電池、鈉離子電池等?！焙戏蕠庪姵赜邢薰井a品制造部總監(jiān)余勇千介紹。

余勇千表示，多年來，國軒高科始終將研發(fā)創(chuàng)新能力作為核心競爭力。2022年度，國軒高科研發(fā)投入達24.16億元，同比增長107.09%。去年年底，公司研發(fā)技術團隊達6267人，未來五年規(guī)劃超過1萬人。公司多年來人才資源的積累和戰(zhàn)略實施也受益于合肥人才政策。包括高層次人才引進政策和高等院校畢業(yè)生引進政策等，使得公司人才吸引力提升，高水平人才規(guī)模不斷壯大。

近年來，合肥聚焦汽車產業(yè)“卡脖子”技術，與大院大所等共建新型研發(fā)機構5家，組建國家工程研究中心等高能級平臺50家，實施芯車協(xié)同等關鍵核心技術攻關20多項，完成16種零部件、23種芯片的本地化驗證。通過“揭榜掛帥”發(fā)布攻關項目21項，其中12項獲省科技重大專項支持，半固態(tài)電池、鋰金屬電池、智能座艙芯片等技術全球領先。支持中國科大等高校加強汽車學科建設，建設合肥學院大眾學院，開辦職業(yè)院校“訂單班”，每年為合肥輸入各類汽車人才8000名。

激發(fā)產業(yè)活力，金融賦能來幫忙。合肥迭代升級新能源汽車產業(yè)專項政策，2022年為江淮、國軒等23家企業(yè)兌現(xiàn)研發(fā)創(chuàng)新等資金超25億元。完善“國資入股—市場退出—循環(huán)投入”投資路徑，國資累計投入汽車領域超百億、帶動投資500多億元。構建“基金+產業(yè)”“基金+基地”“基金+項目”驅動模式，設立16只汽車產業(yè)相關基金，總規(guī)模超600億，已投資重點項目20多個。

堅持區(qū)域聯(lián)動 擴大產業(yè)輻射

合肥“抄底”蔚來，展現(xiàn)了其超前的“風投”眼光。近年來，蔚來始終重視與產業(yè)鏈上下游合作伙伴的協(xié)同發(fā)展。特別是在長三角一體化帶動下，蔚來近幾年實現(xiàn)了良好的體系化效率。

“目前，蔚來超過70%的產業(yè)鏈合作伙伴都來自于距離合肥600公里的周邊區(qū)域。”蔚來合肥區(qū)域總經(jīng)理余東明告訴記者，從2016年起，蔚來圍繞合肥進行深度產業(yè)布局，先后建成兩座先進制造基地，并實現(xiàn)了近地化物流。長三角成熟的產業(yè)鏈體系與區(qū)位優(yōu)勢，讓蔚來可以落實和推進近地化戰(zhàn)略，拉動重點合作伙伴進入制造園區(qū)就近生產，即時供貨，大幅縮短了供貨周期，優(yōu)化了物流成本，也能迅速在現(xiàn)場落實和解決問題。

近年來，合肥加快組建長三角G60科創(chuàng)走廊新能源和網(wǎng)聯(lián)汽車產業(yè)聯(lián)盟、合肥都市圈新能源汽車產業(yè)聯(lián)盟，與淮南共建新橋科技創(chuàng)新示范區(qū)，落戶蔚來整車二期、電驅動工廠二期等重點項目；舉辦合肥—蚌埠新能源汽車產業(yè)合作對接會，形成9項合作意向，年內預計新增供貨金額2.5億元。組織2022蔚來合作伙伴日活動、全球智能汽車產業(yè)峰會等活動20余場，吸引全國700多家企業(yè)參加，增強合肥新能源汽車品牌效應。

下一步，合肥將繼續(xù)搶占新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車制高點，力爭2023年新能源汽車產量80萬輛、產值超2000億元；“十四五”末，產能突破300萬輛、產值達5000億元，為全省打造萬億汽車產業(yè)集群貢獻合肥力量。

據(jù)悉，2023年，安徽全省汽車產業(yè)繼續(xù)保持快速增長。1-4月，全省汽車產量62.6萬輛，同比增長28.9%;居全國第4、長三角第1；其中新能源汽車產量20萬輛，同比增長46.3%，居全國第4、長三角第2。

目前，安徽省委、省政府正在研究出臺《關于以創(chuàng)新引領提升汽車產業(yè)綜合實力和競爭力建設具有國際影響力汽車產業(yè)集群的指導意見》，提出聚焦整車、零部件和后市場一體化發(fā)展，強化研發(fā)、制造、服務整體協(xié)同，全力打造一流的創(chuàng)新生態(tài)、智造生態(tài)、服務生態(tài)、人才生態(tài)、資本生態(tài)、文化生態(tài)和開放生態(tài)，增強國內國際兩個市場兩種資源聯(lián)動效應，建成世界級的汽車產業(yè)集群，2025年汽車產業(yè)產值過萬億元。（記者 汪喬 程昊 實習生 王克青）