2022年4月21日，在江淮蔚來(lái)合肥先進(jìn)制造基地，一輛智能電動(dòng)汽車(chē)駛出生產(chǎn)線。新華社記者 杜宇 攝
新華社合肥7月15日電（記者汪海月）沖壓、焊接、涂裝……在位于安徽省合肥市的江淮蔚來(lái)合肥先進(jìn)制造基地，一臺(tái)臺(tái)智能機(jī)器人正高效作業(yè)，生產(chǎn)一批即將出口到歐洲的新能源汽車(chē)。
“今年海外對(duì)新能源汽車(chē)的需求進(jìn)一步增加，我們?yōu)闅W洲市場(chǎng)推出了幾款新車(chē)型，目前已銷(xiāo)往挪威、德國(guó)、荷蘭等多個(gè)國(guó)家，獲得了不錯(cuò)的反響?！蔽祦?lái)汽車(chē)合肥區(qū)域公司總經(jīng)理余東明說(shuō)。
中國(guó)海關(guān)總署近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，電動(dòng)載人汽車(chē)、鋰電池、太陽(yáng)能電池等“新三樣”產(chǎn)品合計(jì)出口增長(zhǎng)61.6%，拉動(dòng)中國(guó)出口整體增長(zhǎng)1.8個(gè)百分點(diǎn)。
從服裝、家電、家具等為代表的“老三樣”到如今的“新三樣”，中國(guó)外貿(mào)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化升級(jí)，折射出中國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的新趨勢(shì)。
“作為增長(zhǎng)新動(dòng)能，‘新三樣’產(chǎn)品體現(xiàn)了中國(guó)出口質(zhì)的有效提升和量的合理增長(zhǎng)，也為全球綠色低碳轉(zhuǎn)型作出了中國(guó)的積極貢獻(xiàn)。”海關(guān)總署新聞發(fā)言人、統(tǒng)計(jì)分析司司長(zhǎng)呂大良在4月舉辦的新聞發(fā)布會(huì)上說(shuō)。
今年以來(lái)，中國(guó)新能源汽車(chē)“出?！眲?shì)頭持續(xù)強(qiáng)勁。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年1月至6月，中國(guó)新能源汽車(chē)出口53.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)160%。
2022年7月17日，在合肥一家動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)車(chē)間，技術(shù)人員在鋰電池生產(chǎn)線上作業(yè)。新華社發(fā)（解琛攝）
受益于新能源汽車(chē)市場(chǎng)和儲(chǔ)能市場(chǎng)等的快速發(fā)展，中國(guó)鋰電池和太陽(yáng)能電池的“出海”也駛?cè)搿翱燔?chē)道”。中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，中國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)電池累計(jì)出口達(dá)56.7GWh（吉瓦時(shí)），儲(chǔ)能電池累計(jì)出口達(dá)6.3GWh。
“今年海外客戶對(duì)儲(chǔ)能的需求大大增加，我們?cè)诜e極擴(kuò)產(chǎn)，滿足訂單需求?！眲?dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)國(guó)軒高科國(guó)際業(yè)務(wù)板塊執(zhí)行總裁程騫說(shuō)，公司還在加速建設(shè)海外基地，目前已完成歐洲、美國(guó)、阿根廷、印尼和越南五大海外基地的規(guī)劃布局。
業(yè)內(nèi)人士表示，以“高技術(shù)、高附加值、綠色低碳”等為標(biāo)簽的“新三樣”出口強(qiáng)勁的背后是全球綠色發(fā)展的需求增長(zhǎng)，中國(guó)完備的產(chǎn)業(yè)鏈和技術(shù)創(chuàng)新。
深耕海外市場(chǎng)多年的中國(guó)車(chē)企比亞迪目前已將新能源汽車(chē)銷(xiāo)往全球70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，今年上半年新能源汽車(chē)出口逾7.4萬(wàn)輛，超過(guò)2022年全年新能源汽車(chē)出口量。
這是7月4日在巴西巴伊亞州首府薩爾瓦多拍攝的一家比亞迪純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售店鋪。新華社記者 王天聰 攝
比亞迪相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，作為全球最早研發(fā)電動(dòng)車(chē)的企業(yè)之一，比亞迪在新能源汽車(chē)領(lǐng)域擁有20多年的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)積累，目前已全面掌握電池、電機(jī)、電控及車(chē)規(guī)級(jí)芯片等核心技術(shù)。
作為新能源汽車(chē)的核心部件，中國(guó)動(dòng)力電池材料和新技術(shù)應(yīng)用不斷取得突破，產(chǎn)業(yè)鏈也在不斷完善。
“我們從上游的鋰礦到電池材料，從電池到電池回收，有完整的產(chǎn)業(yè)鏈，在降低成本的同時(shí)也保障了供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性和安全性。”程騫說(shuō)。
在促進(jìn)“新三樣”高質(zhì)量發(fā)展的同時(shí)，中國(guó)各地也在從完善基礎(chǔ)設(shè)施、提升運(yùn)輸能力、加大財(cái)稅金融支持力度等多方面發(fā)布政策舉措，助力“新三樣”更好“出?！?。
江蘇日前出臺(tái)14條措施推動(dòng)外貿(mào)穩(wěn)規(guī)模優(yōu)結(jié)構(gòu)，明確支持太陽(yáng)能電池、新能源汽車(chē)、鋰電池等產(chǎn)品出口；深圳出臺(tái)《深圳金融支持新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展的意見(jiàn)》；安徽印發(fā)《安徽省外貿(mào)發(fā)展提升三年行動(dòng)方案》。
“我們通過(guò)多種措施提升‘新三樣’通關(guān)速度，促進(jìn)產(chǎn)品出口。比如對(duì)光伏企業(yè)分類(lèi)，將出口申報(bào)前的監(jiān)管時(shí)長(zhǎng)壓縮了35%。”合肥海關(guān)綜合業(yè)務(wù)處副處長(zhǎng)張秀華說(shuō)。
