10月8日，由中鐵四局承建的巢馬城際鐵路清溪河特大橋下行線(xiàn)鄰近商合杭鐵路巢湖東南聯(lián)絡(luò)線(xiàn)首座高墩柱施工成功拆模，為后續(xù)剩余8座高墩柱施工積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

清溪河特大橋位于含山縣臥虎村清溪河干流方港至湯河口河段。全長(zhǎng)1640.889m，橋梁線(xiàn)別分類(lèi)屬于雙線(xiàn)特大橋。施工起點(diǎn)位置位于清溪河下行線(xiàn)特大橋38#墩處，共有雙線(xiàn)圓端型空心橋墩9個(gè)，其中最低高度為37.5m，最高高度為41m。是巢馬城際鐵路能否如期開(kāi)通的重大關(guān)鍵性節(jié)點(diǎn)工程。

巢馬城際鐵路北接商合杭高鐵，東聯(lián)寧安客專(zhuān)，是馬鞍山與合肥的直接聯(lián)通線(xiàn)，能夠在皖江兩岸建起一條快速新通道，拉近合肥都市圈與南京都市圈之間的時(shí)空距離。該項(xiàng)目建成后，將完善區(qū)域高鐵網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)發(fā)展，提升沿線(xiàn)區(qū)域的綜合競(jìng)爭(zhēng)力，助力長(zhǎng)三角一體化高質(zhì)量發(fā)展和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)，推動(dòng)區(qū)域共同發(fā)展邁上新的臺(tái)階。

（記者 蘇自山 通訊員 陳玉 解東杰 孫蒙蒙）