“我家是南京的,之前回家太折騰,都是父母開(kāi)車來(lái)接我。現(xiàn)在坐806路公交車到高淳地鐵站下,再轉(zhuǎn)S9號(hào)線地鐵翔宇路下,只要花幾塊錢就能回家,既省了油錢又縮短了回家的時(shí)間?!?月6日早上7點(diǎn),在當(dāng)涂縣烏溪鎮(zhèn)政府公交樞紐站臺(tái)前等候806路公交車的鎮(zhèn)政府工作人員潘越說(shuō),過(guò)去,806路公交沒(méi)有開(kāi)通,從烏溪鎮(zhèn)到南京,需要轉(zhuǎn)三四次車,極為不便。
當(dāng)涂烏溪鎮(zhèn)與南京市高淳區(qū)交界,兩地地緣相近,人緣相親,但是過(guò)去兩地間公共交通基礎(chǔ)設(shè)施不完善,兩地居民往來(lái)只能依靠電瓶車或者自駕。近年來(lái),當(dāng)涂縣主動(dòng)對(duì)接南京市高淳區(qū),優(yōu)化調(diào)整烏溪至高淳毗鄰公交線路站點(diǎn),完成烏溪至高淳綜合運(yùn)輸服務(wù)站、充電場(chǎng)站、公交站點(diǎn)建設(shè),并開(kāi)通了806路省際毗鄰公交。
“以前想去高淳逛街買衣服,十分不方便,現(xiàn)在乘公交去只要花2元錢?!逼綍r(shí)喜歡和家人去高淳購(gòu)物的烏溪鎮(zhèn)居民胡閩說(shuō),從早上6點(diǎn)10分開(kāi)始,半小時(shí)一班車,“現(xiàn)在去高淳可以‘說(shuō)走就走’?!?/p>
據(jù)了解,烏溪鎮(zhèn)至高淳區(qū)的806路省際毗鄰公交始發(fā)站是烏溪客運(yùn)站,終點(diǎn)站是高淳地鐵站,全程23公里,途經(jīng)14個(gè)站點(diǎn),行程40分鐘,采取雙向?qū)﹂_(kāi)模式。該路公交開(kāi)通后,不僅拉近了當(dāng)涂與南京的距離,也跑出了兩地農(nóng)民的“致富路”。
清晨,走進(jìn)烏溪鎮(zhèn)綜合運(yùn)輸服務(wù)站,站內(nèi)已擠滿了村民,他們有的挑著蔬菜和雞蛋,有的用蛇皮袋裝了老母雞,這些東西都將被村民帶到高淳售賣。鄰里之間大多熟識(shí),站臺(tái)上的他們一邊等車一邊聊著天,各自盤算著今天會(huì)有多少收獲。
近年來(lái),為加快推進(jìn)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展,當(dāng)涂縣積極推進(jìn)與蕪湖、高淳毗鄰地區(qū)公交一體化發(fā)展,已開(kāi)通湖陽(yáng)至高淳、烏溪至高淳及黃池至蕪湖三條毗鄰公交線路,共投入新能源純電動(dòng)公交車19輛,日發(fā)46班次,日均客流量1500人次,所有毗鄰公交站點(diǎn)均已完成建設(shè)。(記者 賈克帥 通訊員 尤貴芳 王沅霞)