6月16日，由中鐵四局承建的巢馬城際鐵路4標大徐隧道順利貫通（如圖），為后續(xù)施工打下了堅實基礎(chǔ)。

據(jù)悉，大徐隧道暗洞設(shè)計721米，明洞設(shè)計168米，合計長889米，為單洞單向掘進。其主要工程內(nèi)容為洞口工程、明洞工程、洞身開挖、超前支護、地表注漿、初期支護、二次襯砌、棄渣場防護。

自2023年3月17日進入大徐隧道正洞施工以來，針對山體圍巖較差、復(fù)雜地質(zhì)以及高質(zhì)量施工工藝要求，施工方克服了隧道施工風險高、晝夜溫差大、安全壓力大、有效施工工期短等難題，嚴格按照“弱爆破、短進尺、強支護、早封閉、勤量測、緊二襯”的原則組織施工，加強監(jiān)控量測和超前地質(zhì)預(yù)報，做好火工品管理，降低了安全風險。

（記者 蘇自山 通訊員 陳玉 解東杰）