寧馬城際鐵路再迎新進展
慈湖站承軌層首次澆筑完成
10月10日,寧馬城際鐵路(馬鞍山段)慈湖站承軌層首次澆筑完成,標志著寧馬城際鐵路(馬鞍山段)最后一座車站建設(shè)取得突破性進展,為全線車站主體工程完工奠定堅實基礎(chǔ)。
慈湖站承軌層長120米,寬39.8米,建筑面積4776平方米,順橋向分1—11共11個軸,橫橋向分A—D共4個軸,此次澆筑的為1—5軸。
針對此次澆筑具有澆筑混凝土方量大、施工持續(xù)時間長、施工控制要點多等特點,寧馬城際鐵路一分部提前籌劃、統(tǒng)籌部署,確保人員有分工,物、料、機有保障,工序銜接有舉措。尤其對混凝土澆筑環(huán)節(jié),寧馬城際鐵路一分部進行技術(shù)措施再優(yōu)化,資源要素再調(diào)整,責任落實再細化,從根本上保障混凝土順利澆筑,最終經(jīng)過20余個小時的連續(xù)澆筑,順利完成慈湖站承軌層首次澆筑。
據(jù)了解,寧馬城際鐵路建成通車后,寧馬兩市中心城區(qū)僅需30分鐘即可互通互達。
文圖/記者 劉小慶 通訊員 谷敏 唐燦 宋文瑾
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趙文靜 審核:王小明 戎小平
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