人民網(wǎng)合肥6月11日電（胡雨松）全程無人值守，10秒以內(nèi)完成自助繳費通行……近日，安徽交控集團滬渝高速宣城西準自由流無人智慧收費站正式投入運營。

自助繳費通行時間降至10秒以內(nèi)

相較于傳統(tǒng)人工收費站，滬渝高速宣城西收費站智慧收費站打造“入口預(yù)服務(wù)、出口匝道自由流與收費車道、云值守聯(lián)動”的收費新模式，對匝道交易成功車輛，出口直接抬桿放行，減少ETC交易時間。對ETC異常車輛，通過入、出口匝道情報板發(fā)布信息，引導(dǎo)車輛通行指定車道，有效降低入、出口車道ETC特情率。

經(jīng)過智慧化改造后，宣城西收費站共設(shè)5進9出14條車道，其中自動發(fā)卡車道2條、自助繳費車道5條、ETC車道7條，實現(xiàn)收費業(yè)務(wù)云端化、收費車道自動化。工作人員介紹，在智慧收費站入出口分別使用自助發(fā)卡、繳費設(shè)備助力無人化收費，預(yù)交易成功車輛ETC交易時間由200-300毫秒降低至5-6毫秒，CPC卡（高速公路復(fù)合通行卡）車輛車道自助繳費通行時間降至10秒以內(nèi)，通行效率顯著提升。

數(shù)據(jù)顯示，在取消傳統(tǒng)收費島和收費亭后，匝道預(yù)交易、預(yù)提示和一體化、少人化的運營管理模式大幅提升了高速公路出口的通行效率和服務(wù)質(zhì)量。安徽交控集團相關(guān)負責(zé)人展示了一組數(shù)據(jù)，目前安徽高速無人智慧收費站主要集中在黃千高速、合寧高速和滬渝高速上，其中全椒西收費站自助發(fā)卡設(shè)備上線以來，發(fā)卡量占入口總發(fā)卡總量的74%；黃千高速五渡收費站自助車道使用率達到95%以上，基本實現(xiàn)無人化收費場景。目前，安徽正在G40滬陜高速方興大道、G4221滬武高速太白島、S42黃浮高速黟縣等收費站以及新建、改擴建高速公路收費站推廣無人智慧收費站建設(shè)。

加速建設(shè)智慧高速，今年開通180公里

據(jù)了解，今年安徽省將全力推動智慧高速建設(shè)，加快開展寧蕪高速改擴建路段和合寧智慧高速建設(shè)，預(yù)計年內(nèi)將開通180公里智慧高速公路。

作為安徽省交通強國智慧交通試點項目，寧蕪智慧高速將成為安徽省首條“智慧高速”。根據(jù)安徽省高速公路建設(shè)、運營、服務(wù)的實際，寧蕪智慧高速統(tǒng)籌考慮智能化技術(shù)和傳統(tǒng)機電、主體工程的融合，構(gòu)建智慧感知、智慧賦能、智慧管理、智慧應(yīng)用、智慧交互“五智一體”的智慧高速架構(gòu)，達到更精準感知和更便捷服務(wù)，實現(xiàn)主動式安全預(yù)警、伴隨式信息服務(wù)、準全天候安全通行和可視化智能管控。

合寧智慧高速打造全國首條“輕量化智慧公路”，建設(shè)完善全線精準感知、智慧監(jiān)測、智慧協(xié)調(diào)管控、應(yīng)急指揮調(diào)度、無人機巡查巡檢、?；奋囕v監(jiān)管、收費站數(shù)字孿生、潮汐收費車道、信息協(xié)同發(fā)布、大數(shù)據(jù)智能中臺等系統(tǒng)平臺，實現(xiàn)集約型融合感知、孿生級疏堵保暢、自主型設(shè)施運維、無人化收費服務(wù)、立體式應(yīng)急救援，全方面提升感知、決策、調(diào)度、服務(wù)能力，打造具有安徽特色的智慧高速公路樣板。