近日，馬鞍山市政府新聞辦召開新聞發(fā)布會，會上公布了一組數(shù)據(jù)：2020-2022年，我市簽約億元以上項目1263個，20億元以上項目123個，50億元以上項目28個，100億元以上項目7個；來自長三角地區(qū)項目753個，占比59.6%。

三年，丈量時間的長度，也見證開放的高度。

全面融入南京都市圈，全市域、全領(lǐng)域與滬蘇浙同頻共振；外貿(mào)進出口額年均增長8.6%，全市外經(jīng)營業(yè)額連續(xù)三年位列全省第一方陣……三年來，我市錨定“聚焦開放聯(lián)動高水平 打造活力足的‘白菜心’”主題，敞開大門謀發(fā)展，開放合作的道路越走越寬。

向東而行 融入長三角

8月3日傍晚，由中鐵上海工程局巢馬城際鐵路5標承建的巢馬城際鐵路江北段首孔箱梁成功架設(shè)，標志著巢馬城際鐵路江北段即將進入橋梁上部施工新階段。

隨著長三角一體化上升為國家戰(zhàn)略，長三角眾多城市迎來了新的發(fā)展機遇，馬鞍山也不例外。

機遇就在眼前，能否牢牢把握，體現(xiàn)能力，也考驗智慧。融“長”入“寧”，以“路”破局，這是我市在放眼周邊、審視自我后給出的答案。

▲馬鞍山長江公鐵大橋建設(shè)現(xiàn)場資料圖

一個個重大交通建設(shè)項目落子如飛，一張立體交通網(wǎng)四通八達、縱橫交錯，標注著我市交通發(fā)展的一次次強勁脈動。

▲寧馬城際鐵路建設(shè)現(xiàn)場資料圖

商合杭鐵路含山段建成投運，長三角首個鐵水聯(lián)運工程——鄭蒲港鐵路通車運營。巢馬城際鐵路、寧馬城際鐵路全線進入快速施工階段，揚馬鐵路（安徽段）可研報告獲批，寧蕪鐵路擴能改造工程開工建設(shè)。連通南京祿口機場的馬濮路快速通道等一批省際“斷頭路”陸續(xù)打通，寧馬高速“四改八”、寧和高速加快建設(shè)。長江馬鞍山段航道整治工程完工，和縣“皖江港”、中心港區(qū)9號碼頭改擴建工程加快建設(shè)。

▲寧馬高速“四改八”改擴建項目施工現(xiàn)場資料圖

三年，長三角在變，馬鞍山也在變，但有一點始終沒有改變，那就是馬鞍山向東而行、通江達海。向東是夢想的起點，也是情懷的延續(xù)。

追夢，馬鞍山“一馬當先”。

三年來，我市與長三角地區(qū)規(guī)劃空間進一步協(xié)同。簽訂《南京都市圈規(guī)劃合作框架協(xié)議》，與南京市共同完成《寧馬一體化空間發(fā)展規(guī)劃研究》《寧馬交通一體化對接通道及中心城區(qū)重要交通干道系統(tǒng)用地預(yù)控研究》，將相關(guān)成果納入兩市國土空間規(guī)劃。

毗鄰區(qū)域進一步融合。實現(xiàn)寧馬所有毗鄰片區(qū)跨界一體化發(fā)展全覆蓋。一體化供水、警務(wù)合作、跨界醫(yī)聯(lián)體等10個兩地共建共享共治項目實體化運營。

產(chǎn)業(yè)協(xié)作進一步加深。我市推動中國寶武和馬鋼集團、浙江吉利和華菱星馬戰(zhàn)略重組。全市9個縣區(qū)、開發(fā)園區(qū)與長三角重點園區(qū)簽署17份合作協(xié)議，實現(xiàn)合作共建全覆蓋。

創(chuàng)新聯(lián)動進一步深化。我市全面啟動“青吳嘉馬”長三角科技創(chuàng)新券通用通兌試點工作；成立中國藥科大學(xué)等技術(shù)轉(zhuǎn)移分中心，共建南京大學(xué)（馬鞍山）高新技術(shù)研究院等，推進產(chǎn)學(xué)研合作及成果轉(zhuǎn)化落地。

生態(tài)保護進一步聯(lián)動。我市開展長江岸線綜合治理和“三大一強”專項攻堅行動，與南京市簽訂森林防火、交界水域采砂聯(lián)防聯(lián)控合作協(xié)議，與南京、滁州簽訂長江流域禁捕退捕協(xié)作共管協(xié)議。

▲寧馬慈湖公交樞紐 資料圖

公共服務(wù)進一步共享。我市開通10條跨省公交專線，建成使用寧和公交換乘中心等公交樞紐；推動寧馬各類學(xué)校結(jié)對共建，推動全市各醫(yī)療機構(gòu)與長三角知名醫(yī)院開展合作。

開放聯(lián)動 擁抱全世界

坐標烏茲別克斯坦，由十七冶承建的塔什干海螺5000t/d水泥項目現(xiàn)場，一派熱火朝天的大干場景：500多名中方、外方工人正揮灑汗水，進行緊鑼密鼓的施工作業(yè)。該項目于2021年11月開工，計劃今年年底竣工?！澳壳疤幱诖蟾呻A段，后面將繼續(xù)按序時進度施工?！笔咭焙Ｍ馐聵I(yè)管理部部長夏顯勝介紹。

作為我市“走出去”骨干企業(yè)，近年來，十七冶深耕“一帶一路”市場，承建的項目在“一帶一路”沿線遍地開花。在科威特，由十七冶承建的“6.5環(huán)道路”項目進入收尾階段，工人們正在安裝路燈、電纜設(shè)施，預(yù)計2個月內(nèi)就能全面完工。該項目總建設(shè)長度18.5公里，合同價約22億元。

走出去的不只是“馬鞍山工程”，更多的還有“馬鞍山產(chǎn)品”。

▲馬鞍山海關(guān)關(guān)員對出口企業(yè)進行貿(mào)易安全指導(dǎo) 資料圖

馬鞍山綜保區(qū)，一輛輛貨車在綜保區(qū)與港口間來回穿梭。“高峰期一天進出上百車次 。”飛遠國際供應(yīng)鏈管理有限公司總經(jīng)理邢梁介紹，公司出口的產(chǎn)品主要為空調(diào)等白色家電和火車輪轂等。而據(jù)馬鞍山海關(guān)統(tǒng)計，今年上半年，我市出口空調(diào)貨值7.3億元，同比增長1486.3%。

走出去，天地闊。三年來，我市在穩(wěn)定傳統(tǒng)貿(mào)易的基礎(chǔ)上，大力發(fā)展新業(yè)態(tài)新模式，幫助企業(yè)開拓國際市場。外貿(mào)進出口額從2020年的58.2億美元增長到2022年的66.7億美元，年均增長8.6%，進出口實績外貿(mào)企業(yè)由561家增長到627家，年均增長4%，2022年，我市連續(xù)13年被評為“中國外貿(mào)百強城市”，成功獲批國家級跨境電商綜合試驗區(qū)。全市外經(jīng)營業(yè)額連續(xù)三年位列全省第一方陣，其中在“一帶一路”沿線外經(jīng)營業(yè)額占比達80%以上。三年來，對外承包工程營業(yè)額累計3.9億美元，項目遍布全球27個國家和地區(qū)；實際對外投資累計2004.6萬美元；勞務(wù)輸出累計1684人。

走出去，不僅需要“拳頭產(chǎn)品”，也需要開放型平臺。

▲馬鞍山綜保區(qū) 資料圖

2022年我市成功獲批國家跨境電商綜試區(qū)，成為繼一江兩岸口岸開放、綜保區(qū)、進口肉類指定口岸后，我市第四個國家級開放平臺。我市還成功獲批馬鞍山自貿(mào)聯(lián)動創(chuàng)新試驗區(qū)，大力推進先行先試，全面完成我市可復(fù)制推廣的137項改革試點經(jīng)驗，復(fù)制推廣率100%。在聯(lián)動機制的創(chuàng)新引領(lǐng)下，馬鞍山自貿(mào)聯(lián)動創(chuàng)新試驗區(qū)兩個片區(qū)2022年實際利用外資9936.7萬美元，全市占比69.2%；外貿(mào)進出口總額23億美元，全市占比34.5%。

招大引強 未來更可期

8月11日，2023馬鞍山（上海）投資促進推介會在上海成功舉辦。此次推介會由馬鞍山市委、市政府和安徽省工商聯(lián)（總商會）共同主辦，長三角地區(qū)90余家企業(yè)負責人參與，現(xiàn)場共簽訂3項區(qū)域與科技合作協(xié)議項目和9個產(chǎn)業(yè)項目。

再把時針往回撥。

▲“投資馬鞍山行”活動 資料圖

今年5月28日，“投資馬鞍山行”啟動大會舉行。70多家國內(nèi)外知名企業(yè)、投資機構(gòu)、創(chuàng)業(yè)團隊、商協(xié)會、智庫應(yīng)邀而至。會上，馬鞍山正式啟動全球招商合作伙伴計劃，首次授牌招商合作伙伴8家；現(xiàn)場13個項目簽約，其中9個為外資項目。

乘著長三角一體化發(fā)展的“東風”，馬鞍山正成為投資興業(yè)的一塊熱土。

▲泉峰高端汽車零部件智能制造項目資料圖

數(shù)據(jù)顯示，2020-2022年，我市簽約億元以上項目1263個，20億元以上項目123個，50億元以上項目28個，100億元以上項目7個；來自長三角地區(qū)項目753個，占比59.6%。泉峰智能制造產(chǎn)業(yè)基地項目、正奇20GW高效N型電池片智能制造產(chǎn)業(yè)化項目等一批百億大項目落戶我市。

▲正奇20GW高效N型電池片智能制造產(chǎn)業(yè)化項目效果圖 資料圖

今年上半年，全市新簽約項目272個，固投5億元以上制造業(yè)項目30個，固投20億元以上項目8個，固投50億元以上項目2個；新引進項目中來自長三角的項目54個，占比56.8%，順利實現(xiàn)“雙過半”目標。

近三年，我市實際利用省外億元以上項目資金4026.9億元，年均增長8%；利用外商直接投資（FDI）26426.3萬美元，年均增長270.4%。上半年，全市實際到位外商直接投資11589萬美元，位居全省第4，同比增長3.5%；全市實際利用省外億元以上項目資金531.5億元，排名全省第5，同比增長6.8%。

風從海上來，潮起正揚帆。新一輪高水平開放浪潮洶涌，馬鞍山踏浪前行。

記者王永霞