春節(jié)假期，中國第一根H型鋼誕生地——寶武馬鋼長材事業(yè)部（以下簡稱長材事業(yè)部）大H型鋼生產線一片繁忙。伴隨著機器的轟鳴聲，終軋機架以每秒4.5m速度在飛快轉動著。工作人員王仙通過現場監(jiān)控，密切關注火紅的H型鋼在機架入口咬入情況，他的助手神情專注地盯著電腦顯示屏上的相關參數。

“不能有半點閃失”長材事業(yè)部H型鋼分廠軋鋼甲作業(yè)區(qū)作業(yè)長朱巧軍介紹道。“這批250mm*250mm*9mm*14mmH型鋼訂單是新年首批出口泰國的產品，主要作為建筑行業(yè)樁型鋼等應用，對產品的尺寸精度要求比較高，恰逢過年期間生產，H型鋼分廠領導輪流值班，確保生產的穩(wěn)定運行，確保訂單按時交付。”

朱巧軍告訴記者，今年以來，訂單以小批量、多品種、多規(guī)格為主要特點，特別是極限品種多，組產難度較大。H型鋼分廠以“智改數轉”為抓手，強化設備運行保障，提高設備運行精度，實施關鍵零部件優(yōu)化改善，提高軋線整體作業(yè)效能。今年以來該產線實現了卡鋼零故障，產線實現平穩(wěn)高質量運行。

技改升級是企業(yè)發(fā)展的必由之路。2023年下半年，長材事業(yè)部抓住時機對大H軋線進行了適應性改造，加長了粗軋機U1前輥道長度，粗軋機軋件長度從96m擴展到120m，經過一段時間的設備運行磨合以后，成材率提升超過0.3%，產能提升超過7%，產線的效率和效益有明顯提升。

“春節(jié)期間，我們各班次之間緊密配合銜接，創(chuàng)造有利條件?！敝烨绍娦判臐M滿，“按照目前的組產模式，如果鐵水供應充足，有望在2月19日前后完成全月4.7萬噸計劃產量，為全年生產奠定一個良好開局”。

記者鄔剛通訊員劉奇